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七成参与者:公交电视应增公益节目(图)

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电视是否该“嫁接”到公交上?

本报调查显示,在190名参与者中,近九成市民表示,公交电视的产生是符合乘客需要的,它让原本枯燥、无聊的时间变成一种享受,给人一种坐公交也是一种休闲的感觉,因此应该普及。

但是,也有七成人认为,沈阳目前的公交电视行业仍不成熟,还有一系列问题存在,焦点集中在公益类节目的“缺席”上。

乘客质疑

1.为何有的公交电视不开?

电话82××××37的读者:现在有好多车有公交电视,但不知什么原因不打开,这不成为一种摆设了嘛!

解疑>>>

“目前沈阳市已有1200台公交车安装了公交电视,其中涉及近50条公交线路。”沈阳市交通局公交办的相关负责人表示,虽然这些电视安装在公交车上,但具体监管事宜均由电视安装方负责,而按照要求,这些公交车只要行驶,没有特殊情况就得打开公交电视。

但由于车上电视的启动需要消耗公交车燃料,而且车况不同,会对部分车造成供电不足,因此一些司机不愿打开公交电视。

一位开汽油燃料的公交车司机告诉记者,使用柴油的公交车还好些,即使打开电视也不怎么受影响,燃料够用,但是汽油和燃气的车,很容易造成晚间运行燃料不足。而且电视和车头大灯的线路连着,一开电视,车灯就会供电不足,不安全。

2.公交电视广告能少点不?

手机号是136××××8962的读者发短信表示:本来乘客在公交车上的时间就不长,上车听到的还多半是广告,应该减少广告时间。

手机号为139××××9349的读者建议:公交电视中应少播放一些医疗方面的广告。

解疑>>>

一位不愿透露姓名的业内人士表示:由于公交电视不是公交车自身配备的基础设施,需要依靠广告收入来支撑其节目制作成本,这和电视台每档节目也需要找广告一样。而且,当初开发公交电视的初衷也是为了扩大宣传途径,因此要减少广告的可能性很小。

“如果乘客真的不满意广告太多,我觉得广东惠州的处理办法可以让相关部门借鉴。”据该人士介绍,惠州公交公司在与电视代理商的协议中声明,一旦有市民就广告声音投诉,就得减小电视音量或禁止播放声音,这样既可以避免广告噪音,也能保证电视代理商的利益。

3.看公交电视是否降低视力?

手机号是139××××9539的读者认为:公交车行驶途中都会存在颠簸,因此车上的电视播放画面也会随之振动,这样很容易给乘客的视力造成影响,尤其是对青少年。

解疑>>>

“从科学道理上讲,眼科专家并不鼓励百姓在运动或移动车厢内看电视。”中国医大盛京医院眼科副主任陈晓隆昨日表示,尤其是在公交车上,电视屏幕会随着车体摇晃,为了看清屏幕上的节目,乘客的眼肌就会自动调节焦距,时间一长,就让观看者产生视觉疲劳,时间长了会造成或加重近视。

“但我说的时间,指的是每次乘车的时间,如果1个小时内都盯住屏幕看,就会出现视觉疲劳。”他称,但如果只是短时间乘坐公交车,例如3、4站的路程,即使天天看也不会对人视力造成多大危害。

最后他建议,市民在长时间乘坐有电视的公交车时,观看电视之余,最好能适当看看窗外景色或闭目休息,也让眼睛休息一下。

读者建议

公交电视应多放公益节目

联系电话为81××××83的读者认为:现在人太冷漠了,不让座的、偷东西的、吵骂的……这些常发生在公交车上,应该多放些公益广告,提高公民素质。

手机号是139××××1468的读者关先生建议:沈阳公交电视里的广告不少,可没有多少是公益类的,应该借鉴上海的做法,多制作一些系列公益宣传片在车内播放,包括防偷窃的专题片什么的。

记者另外获悉,明年起,沈阳市的公交车语音报站器已决定不再上商业广告了,即便上公益广告,也要先报站名后播放简短的公益广告。

本报提醒

不要过于专注电视给小偷可乘之机

手机号是139××××0969的杨先生发短信提醒:乘坐公交车时,观看电视不能过于专注,否则很容给小偷可乘之机,他的手机就是这样在车上丢掉的。

对此,沈阳市公安局的相关负责人表示,拥挤的公交车内本就是小偷“偏爱”的地方,而当乘客将注意力都放在公交电视上时,小偷就更容易得手。因此,本报提醒市民,乘公交时一定要提高警惕,尤其是人多拥挤时,不要过于关注电视。本组稿件由本报记者秦齐思采写

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