读者报料记者调查
高速路旁裸露山坡十余处
市民呼吁应加快水土治理和山坡复绿
深圳商报记者孙中海彭蓓文／图
【本报讯】近日，有市民向本报反映，驾车从玉平大道和南坪快速路行驶，道路两侧有不少裸露山体，已经造成水土流失，希望有关部门和单位加以治理。
记者随后同市水务局水土保持监测总站（以下简称“水土监测站”）工作人员一起驱车到该路段调查，发现快速路两侧青山绿树之中，夹杂着多处“黄土高坡”，看上去十分刺眼。一些裸露山坡经过雨水冲刷，已形成长20多米，深2、3米的鸿沟，加快山坡复绿已成当务之急。
高速路沿线裸露山坡十几处
从清水河进入玉平大道北行，顿感平整通畅，道路两侧的边坡也绿化得很美。但一过凤仪山隧道，景观就变了。出隧道2公里处东侧，一块弃土场扑入视线，此处属布吉上水径大靓社区管理。土坡上已形成大大小小的沟壑，尽管土坡侧面稀稀拉拉种上了一些树苗，但坡上未见排水设施。水土监测站的工作人员说，如果不建排水沟，不仅土壤容易松动，种上的植物也不容易成活。
离弃土场约100米处就是一个采石场，整座山已被削去半边，山壁上是层层裸露的土黄色岩石，山脚挖出的一块平地上建了三座简易平房，一些挖土机正在施工。记者还在离凤仪山隧道2.8公里处西侧和清平高速公路神龙收费站东侧发现了两处大型采石场，所见情况十分相似。其中神龙收费站附近采石场的蓝色施工隔离板上还写着“生态清平、环保清平、观光清平”的字样。
据了解，高速路沿线有大大小小的采石场共9处，其中一部分采石场的复绿工作已交给高速公路施工单位，另一部分由采石场所在的街道负责。加上沿线的弃土场和山体自然崩岗形成的裸露山坡，有待进行复绿的坡地达十处之多。
弃土场成了垃圾站
记者在离凤仪山隧道2.8公里处东侧的石龙坑弃土场看到，原先的山谷已被填成一块高20多米，面积约一万平方米的平地，山涧溪流也被土石拦腰截断，几颗大树被石土埋了大半截，只露出树冠，有的已被石土压倒。紧贴弃土场的山坡由于没有植被覆盖，被雨水冲刷出一道道深深的沟壑，有的地方甚至形成高20多米、深二三米的大土坑。水土监测站工作人员告诉记者，市水务局今年7月曾对龙岗区布吉水径石龙坑股份合作公司下达通知，责令其停止违法弃土行为，但从现场来看，情况不仅没有得到改善，弃土量有增加，已经危害到对面山坡的植被。
弃土场地面上东一处西一处，堆着建筑废料，水泥渣、碎砖头、木板。平地中央还有一个简易工棚，里面放着一个沙发和板凳。记者到达现场不久，来了一辆车牌为“豫S53××9”小货车，鼓鼓的编织袋装了满满一车。货车司机说，车上装的是工业废料，他是来倒垃圾的。一个月前，他曾来倒过垃圾，当时有人在弃土场收费，30元一车。他表示并不清楚是谁在收费，也没有人给他收据，收费的人只是向他口头承诺交了钱就可以倒垃圾。
水库挡土墙损坏
记者驱车从玉平大道转上南坪快速路，行至正坑水库附近，看到环绕水库的山坡因自然崩岗裸露大片黄土，与一旁的青山形成了鲜明对比。水土监测站工作人员告诉记者，这些裸露的土坡是由组成山体的花岗岩自然崩塌，经过多年形成的，要使这样的山坡恢复原来的植被工程难度比较大，多年来一直没有很好地解决。
水库边上有十几幢已停工的别墅，施工清理出的大块平地在群山中显得很突兀。水库边紧邻别墅的挡土墙已被拉开了一道十几米口子，破损的墙面露出黄土。这片别墅区叫“照亮别墅”，一直没完工。不知道它怎么就建在了水库边上。
玉平大道和南坪快速路在建设之初，建设者提出了“建一条道路，成一道景观”的环保承诺。现在，这两条路两侧的绿色长廊并不完美，从玉平大道凤仪山隧道入口至南坪快速南山水库的短短7公里路段，还存在十几处裸露的土坡，使得高速路两边的风景大打折扣。有市民呼吁，应该加快水土治理和山坡复绿工程，还一片青山绿树。
