全省驾校培训新收费标准公布，细化了车型，规定了学时；并实行燃油价格联动制度
本报12月11日讯（记者刘捷）今日省物价局会同省交通厅公布新的驾校收费标准，该标准从2007年1月1日起执行，实行燃油价格联动制度，燃油价格上、下浮动幅度超过20%，培训收费标准按一定比例作相应调整。
普通机动车驾驶员培训收费为学时制收费，包括理论培训学时和实际操作学时。理论培训收费均为3元／学时·人，实际操作培训收费按车型不同，分为80元／学时·人、60元／学时·人和54元／学时·人不等。
收费标准实行政府指导价，驾校可根据级别、经营管理情况、服务质量及市场供求等因素，在中准价基础上上下浮动。但一级培训机构的上浮幅度最高为5%，二级培训机构的上浮幅度最高为3%，三级培训机构不得上浮，收费标准的下浮幅度均不得超过10%。
“这个收费标准包含了报名、教材、资料、IC卡、燃油、场地训练、道路训练及税费等，除收取学员证和结业证工本费外，驾校不得以任何名目再向学员收取其他费用。”省物价局服务价格处的工作人员特别强调，“也不允许驾校代其他部门收取任何费用，包括考试费等。”
我省某驾校负责人告诉记者称，由于燃油费不断提高，培训成本不断增加，2002年制定的小型车1830元的收费标准，驾校实际收费时都在其基础上有所提高。“为了减少成本，有的驾校擅自减少学时。新的收费标准跟以前相比，细化了车型，规定了学时。以C1车型为例，理论培训30小时，收费标准为3元／学时·人；实际操作培训为56个小时，收费标准为54元；两者相加为收费3114元。收费提高了，但只有这样的培训才能保证学员的学习质量。”
按照要求，今年年底以前，各地的驾校必须配齐设备，严格按照规定的学时和内容进行教学。
明年1月1日起，全省实施“九二”式机动车自编自选号牌业务
号牌后五位车主说了算
本报12月11日讯（记者王冠兴）为使号牌选择更加人性化，省交管局今天下发文件，确定从2007年1月1日起，在全省实施“九二”式机动车自编自选号牌业务。以后，车主不用竞拍、找关系，也能得到自己中意的“吉祥号”了。
什么是“九二”式机动车自编自选号牌？按国家赋予的我省及各市的号段管理权限，在遵循一定规则前提下，对机动车号牌的五个号位，完全由车主自主编排、自由选择。用户可以根据自己的需要利用字母和数字组合车牌号，但是字母不能超过3个，而且显示车籍地代号———“晋”字后面的字母不能变，且后三位必须是数字。比如，太原市的王华要上车牌，他想用自己的姓和妻子李红的姓第一个字母，加上数字编排一个号牌，他就可以在保证显示车籍地代号“晋A”不变前提下，编排车号为“晋A·WL666”。
目前，一辆车的号牌只能从6个中选取1个。据交管部门测算，实施“九二”式机动车自编自选号牌后，车主可从400万个号牌中选取一个。虽然是自选自编，但是字母的组合不能有侵权、产生歧义以及不文明，如果出现上述情况交管部门将不予以办理。今年7月中旬，长治市率先试行机动车号牌自编自选。此次自编自选号牌，先针对小型客车（9座以下小型客车），大客车、摩托车等车辆号牌的发放，等运行成熟后将逐步推开。
交管部门将同时清理外借号牌，该收回的收回。防止未登记号牌因外借未清理造成今后的号牌重复发放，造成一牌多车使用问题，并对已使用的号段逐一登记清点。省交管局要求各支队尽快和当地邮寄传递公司协调解决开展号牌自编自选后牌照取回工作，确保5日内或更短时间内发放号牌，各市不得因号牌传递向车主乱收费用。
推广“九二”式机动车自编自选号牌业务也将面临困难，比如号牌生产，以前是车管部门做好号牌等车主选，一旦实施自选自编号牌，车管部门就需要等车主选好号牌才能去做，这样意味着车主不能第一时间拿到牌照，而且车管部门工作量将增大，还有就是交管部门的车辆数据录入工作量也将增大。
