大限渐至，回收行生意翻番仍难敌二手车行，专业人士提醒——
出售摩托车需防“后遗症”
本报讯(记者／陶达嫔通讯员／彭韶)广州市区全面禁摩大限即至，带旺了广州回收行生意！记者昨日从广州钢铁集团下属的广州市金属回收公司获悉，今年1—10月份，公司回收摩托车的业务量同比去年激增123％，而随着“大限日”的到来，每天的业务量仍在不断上升。“但回收行生意仍难敌二手摩托车交易市场”，广州市金属回收公司副总经理粱俊雄告诉记者。据了解，尽管回收公司业务量猛增，但由于二手市场价格高于回收公司以及提前报废手续烦琐等因素，车主更愿意将使用过的摩托车送往二手市场。
报废与出售，哪个更划算？
记者在走访中了解到，对于摩托车的处理到底选择出售还是报废，众多车主并非十分了解。专业人士提醒，事实上，未到使用期的摩托车出售风险多多，报废更妥当，且早报废比迟报废划算。
白云路一从事摩托车交易多年的专业人士告诉记者，很多车主存在一种误区，认为卖出去会比报废划算，因为卖车可以拿到更多的钱，而报废手续烦琐。该专业人士分析，其实这样的想法并不正确，由于出售途径不多，一般的二手车收购价格并不高，而最关键的是出售车辆需要承担一定的风险，如果过户手续稍出差错，车带来的一系列问题，原车主仍需担负所有责任。相反，摩托车报废不具任何风险。粱俊雄介绍，只要按照手续办理，尽管不如卖车方便省事，但只要手续一办好，就不会再对该辆车有任何的责任。
除此之外，按照《广州市市区摩托车提前报废或迁出市区补偿奖励方案》，未达到使用年限的摩托车，按扣除折旧后的车价予以补偿，补偿金额为摩托车购买时的实际价格(以车管部门存底的购车发票为准)减去摩托车使用期间平均折旧的差额；对已达到使用年限经检验可延期使用的摩托车在延期使用期限内提前报废给予车主奖励——按每提前1个月报废奖励35元的标准计算，即提前3年整报废奖励1260元等，如扣除折旧后的车价补偿低于1260元，按照1260元给予一次性补偿；对未达到使用年限的摩托车，车主自愿迁出市区的，每辆给予一次性奖励800元。
【专家提醒】
出售具潜在危险
报废应查清程序
对于依然打算把摩托车出售的车主，专业人士提醒，车主不但一定要办理过户手续，同时一定要亲自办理好年费的过户，尤其是临近年尾，明年车辆年费的征收即将开始，而办理过户手续后，年费档案更新通常没那么快，为免新车主没有按规定购买明年的年费而牵连到原车主，车主过户后一定要亲自到公路路费征收点办理好相关手续。
对于准备将摩托车报废的车主，专家提供了正规的报废车回收流程供参考，即“经过车主申请——回收公司向车主发出《广州市机动车辆技术鉴定表》——车主在《广州市机动车辆技术鉴定表》盖章或签名——将报废车拖回拆解场——拓印发动机和车身(大梁)号码——到车管部门查档核实——车管部门派员到拆解场地验车——核实无误后对该车进行破坏，并收回车牌(营运车辆按要求砸烂发动机、车壳及割断大梁、前后桥、方向机)——支付报废汽车残值——为车主办理注销路费手续——办理报废汽车更新补贴”。
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社区就业岗位优先安置禁摩失业人员
本报讯(记者／毕式明)广州市劳动和社会保障局日前发出通知，要求对市区禁止摩托车行驶涉及人员开展全面摸查和专项就业援助活动，要求各区开发的社区服务就业岗位，要优先安置这部分失业人员。
根据市政府有关通知要求，广州市中心区将从2007年起全面禁止摩托车行驶，这将涉及相关从业人员的转业和再就业。通知要求各区劳动保障部门要高度重视，积极主动做好各项就业服务工作，要立即组织各级就业服务机构，对辖区内从事摩托车相关行业人员(不含摩托车制造从业人员)的情况进行一次全面摸查，准确了解从业人数、因“禁摩”后可能造成失业人数以及他们的转业或再就业需求。
通知要求，各区要在摸查的基础上，积极主动提供各项就业服务。对要求办理失业登记的，要及时进行职业指导和介绍，并广泛开展“送温暖、送政策、送服务、送岗位”活动。对要求转业和参加再就业技能培训的，要根据他们的需求，通过各级公共就业培训机构组织其进行技能培训或创业培训，享受相关职业技能培训和鉴定的政策补贴。对有自主创业意向的，要主动提供服务，帮助落实小额担保贷款、税费减免和社保补贴等各项政策。
通知还称，各区劳动保障局须于11月20日前将摸查情况和《全面禁止摩托车行驶涉及人员情况表》报广州市劳动和社会保障局就业处。各区要根据实际，明年春节前组织一场专场招聘会，为方便其求职提供平台。对有就业愿望而又不过分挑拣岗位的，要履行就业服务承诺，1个月内帮助其实现就业。
