本报记者 王冠群
本报讯28日，记者从省交通厅获悉，今年是我省交通“十一五”规划实施的开局之年，今年我省的8项重点工程将相继完工，通车总里程888.8公里，总投资42.24亿元。
●同三公路佳木斯至哈尔滨段旧路改造维修项目
2005年7月5日开工，2006年9月3日已全线贯通。今年，指挥部新购进绕行道口提示标志42块，警示标志64块，禁令标志45块，施工道口设置标志110块，共投入资金200余万元。
●省道哈肇公路呼兰至通河段工程项目
2004年6月16日开工，概算投资11.49亿元。哈肇公路呼兰至通河段全长182公里，是呼兰区部分乡镇及巴彦、木兰、通河三个不通铁路的地区对外联系的唯一陆路通道。
●国道绥满公路卧里屯至黄牛场段工程项目
2004年10月开工，2006年9月20日交工。该工程是国家高速公路规划网主干线之一。其中卧里屯至黄牛场段是连接哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三市的主要通道。旧路为二级公路标准，路面破损严重，已不能满足经济发展和交通量增长的需要，成为绥满公路西段的“瓶颈”路段。工程通车后，路面已达到四车道一级公路，设计时速为每小时100公里。
●省道绥嘉公路绥滨至名山段工程项目
2005年9月正式启动，起点绥滨县城烟草大厦东侧，终点至萝北县名山镇，与名山镇口岸水泥路相连，全长99.626公里。工程通车后将结束绥滨县没有高等级公路的历史。
●省道依饶公路红旗岭至饶河段工程项目
起点为红旗岭农场大桥处，途经大牙克林场、石场林场、大岱林场，终点在饶河县内。该工程项目为我省26条省级干线公路之一，是我省第一条集生态、环保、旅游为一体的公路工程项目。此路建成后，将对推动中俄边境贸易，促进中俄跨国旅游业的发展，拉动地方经济具有重要的现实意义和深远的历史影响。
●国道明沈公路肇源大桥段引道工程项目
路线全长9.537公里，设计标准为一级公路，概算投资2.0225亿元，建设工期为2004年10月~2006年10月。该项目的建成通车，标志着我省西部地区“一江断去万里路”的历史已经过去，四通八达的交通格局基本形成。
●省道汤嘉公路汤旺河至嘉荫段工程项目
路线全长119.934公里，设计标准为二级公路，概算投资5.4336亿元，建设工期为2004年10月~2006年10月。该段公路的建设将进一步促进我省东北部地区的可持续发展，促进伊春地区边贸口岸经济贸易的发展。
●省道富密公路富锦至友谊段工程项目
该项工程既是我省东部地区重要经济干线，也是我省对俄罗斯贸易的主要通道之一。富密公路富友段富锦建设工程全长31.128公里，概算投资1.2086亿元。建设工期2005年6月~2006年10月。建成后可完善我省东部地区公路网建设，促进三江平原地区的经济发展。
（生活报）
