本报安康讯（记者王培民）昨日，记者从安康市发改委获悉，从省发改委传来消息，“十一五”期间拟新增建安康—常德铁路和阳平关—安康铁路复线。这些铁路的建设将实现阳安、襄渝、西康三大铁路全部双线运行。
拟建的安康至湖南张家界至常德铁路将连接陕西、重庆、湖北、湖南四省市，是西部地区通往华南、华东地区的南北通道。该条铁路全长600多公里，起点安康月河火车站，终点湖南常德市，建设标准为国铁一级单线电气化铁路。该条铁路在安康市建设长度达100公里，其中大巴山铁路隧道长达30公里，建设投资达到32亿元。目前，已由重庆市与铁道部签订了建设协议，同意修建安康至湖南张家界至常德铁路。陕西省发展和改革委员会最近已与国家发改委就此项目列入国家“十一五”规划建设问题进行了衔接汇报，力争“十一五”期间完成项目前期工作，并开工建设，建设年限2009年至2013年。
拟建的阳平关至安康铁路增建二线项目，主要建设地涉及安康和汉中两市，是陕南、川北地区与东部地区交流大通道，增建二线将改善区段运输能力不足现状。阳平关至安康铁路增建二线全长356公里，总投资72亿元，建设标准为国铁一级双线电气化铁路，年运输能力为货运5000万吨，日开行客车30对，规划建设年限2009年至2012年，“十一五”期间完成项目前期工作，并开工建设。
据悉，陕西省发改委近期已就此项目与国家发改委进行了衔接汇报，目前正在申报之中。
