南坪车多不堵北环皇岗一路顺畅

本报记者兵分三路上路体验禁行首日

南坪车多不堵北环皇岗一路顺畅

【本报讯】昨日是我市4条穿城干线全日禁行货柜车的第一天，本报记者兵分三路上路体验。禁行首日，北环路、泥岗路、皇岗路、梅观路少了大货柜车，一路顺畅；同时，南坪快速路车多而不堵，尽管增加了不少货柜车，但整体交通秩序良好。

7分钟通过北环东行上南坪快速入口

16日上午8时50分，本报一路记者由北环大道驶入上南坪快速入口的辅道，发现已经有一些货柜车在辅道入口排起了队。随后，记者在中石油方兴达油站的东侧看到，前两天正在施工的北环大道辅道新出口已经投入使用，从而有效地增加了南坪快速入口的通行能力，缓解了该路段的拥堵。记者发现，北环大道新的出口和北环东行上南坪快速入口处均有交警在现场值勤，指挥疏导违法进入禁行路段的货车返回、引导货车加油以及引导货车改道行驶，确保道路顺畅。从8时50分开始排队，记者的车辆大约7分钟内通过北环东行上南坪快速入口，一路比较畅顺。

温馨提示北环大道东行南坪辅道入口较小，货柜车驾驶员应有序排队驶入，如果抢道、爬头，很容易引起堵塞。

塘朗山隧道车多不堵

14日上午8时30分，记者花了近半个小时从南坪快速北环出口绕行上北环大道西行。但是，记者16日走完同样一段路却只用了短短的4分钟时间。16日上午8时58分，当时记者从南坪快速南下，准备经龙珠立交的北环出口西行。当车辆顺着右转匝道下来之后，发现车来到了龙珠大道，如果要上北环西行，必须向北行到龙珠大道的下一个十字路口掉头才行。由于此时龙珠大道的车辆不多，3分钟后记者就驾车掉了头。上午10时20分，本报另一路记者从皇岗口岸经由货柜车专用匝道驶上广深高速路。专用匝道是两车道，标志牌明确指示驾驶员：直接过收费站的货柜车靠左行驶，加油车辆靠右行驶，车多时需排队等候加油。两排货柜车有序而行各行其道。从广深高速南坪出口下高速后，沿南坪支线过塘朗山隧道口，驶入南坪快速，一路顺畅；对面方向的车流量较大，需排队等候信号灯，虽然车多却不堵。温馨提示由于货柜车在龙珠大道掉头行驶转入北环难度较大，容易导致拥堵，货柜车司机最好不要走龙珠大道，可选择经侨香路驶入北环。

南坪快速南行：深云路口拥堵已经缓解

深云路是南坪快速连接侨香路和广深高速公路一段重要通道。14日上午8时30分，记者现场看到，由于此处的广深高速公路进出口都是刚刚竣工，尚未正式投入使用。所有从南坪快速南下需要进入广深高速公路的车辆均必须借道深云路和侨香路，导致此处车辆较多。记者在此处堵塞了近半个小时。而16日上午9时整，记者注意到，深云路南、北行方向两个方向进入南坪快速的路段车辆相对虽然较多，通行却比较畅顺。因为此处的广深高速公路进出口都已于当天正式投入使用，不少车辆选择上高速公路行驶。

南坪路车流量明显增大

昨天上午，记者从皇岗路边莲花二村出发，一路上再也见不到以前货柜车排成长龙的壮观场面。少了大量货柜车的路面非常顺畅，以前大货柜车和小车混杂争道的场面也不见了，开车心情相当惬意。

随后，记者很顺利地在梅林关前拐上了南坪快速路。一上南坪路，发现车流明显增多，特别是货柜车。南坪快速路单向四车道，绝大部分货柜车都很守规矩靠右边的两条车道行驶，货柜车车速也不慢，约在60公里／小时。小车则在靠左两条车道行驶，各种车辆各行其道，整个交通显得井然有序。

17时30分，据交警局交通监控指挥中心反馈：北环路、泥岗路一路相当顺畅表现良好；17时50分，南坪快速车多，但没有发生堵塞，行驶比较缓慢。