□金陵晚报记者苏阳
【金陵晚报报道】昨日，本报A9版刊登了位于雨花台区铁心桥高家库村后庄附近两块洼地如今变成渣土场，因其“飞地”的特殊“身份”，至今无人“认领”一事。文章见报后，许多读者纷纷打来电话，表达自己的观点和疑惑。
小轻松：1年能赚10万元
“业内人士”的陶先生打来电话表达了自己的看法。他表示，“飞地”变成了渣土场是因为其诱人的经济利益驱使。像该土场的洼地面积，又是刚刚“开发”，1天可倒百余车，现在倾倒一车渣土的行情在30－50元左右。1个月就有万余元。“1年赚个10万元是小轻松。”
诱人的经济利益的背后，是否也意味着付出和风险也大？他表示，这种“黑土场”，只要几个人把场子一圈，弄两台平整压实的机器，车辆进出时指挥一下，简直可以说是一本万利。
既然南京有正规的渣土场，为何有些渣土车却要涌向要收费的“黑土场”？“还不是因为钱！”他一语表示，现在该行业的竞争加剧，南京本地有2000多辆渣土车，外省也涌来几千辆。运一车土就算100元，到“黑”土场交掉50元，还能赚上个一些。渣土车如果想多赚点，就要少跑路，少花油钱，自然就会去较近的“黑”土场倒土。
钻空子：选土场有诀窍
那么，开设这种“黑土场”有什么诀窍？陶先生表示，首先它必须是天然的洼地；其次，现在“黑土场”一般都出现在城郊接合处，特别是一些偏远地区如农村地区的村与村的交接地，钻区划和各个部门的空子。像记者这篇报道中提到的“飞地”，没有部门可以给出确切的权属关系，自然就变成了现在这样。
陶先生的说法与雨花台区高家库村领导的观点不谋而合，该村领导蒋进曾表示，搞渣土场的人对区划的了解比他们还清楚，渣土只倒在“飞地”范围（即江宁区内），所以对这种行为他们村的管理显得处境尴尬。
抢生意：多靠拳头解决
这一本万利的生意，不是要很多人都抢着干？陶先生解释得很含蓄，“能做这行的都很有‘社会力量’”。他解释，一般做“黑土场”生意的多为当地人，“并且在黑道要能吃得开”，很多时候，一块好地会引起很多人的争抢，到最后归谁，“就是靠打！”。在日常的违法经营活动中，“场子费”自然占了不小的比重。而在高家库村了解时，村民也反映，当时曾经有两批人在争抢这“飞地”，后来完全是靠“拳头解决”的。
那么这些黑土场就没有一点风险吗？陶先生表示，最怕的就是“相关部门的联合检查。”但是虽然相关部门的查处力度很大，但一到检查时，他们就是采取躲闪逃避的办法，大不了来个不承认，暂时的损失很难让他们伤筋动骨。
有关部门：渣土场涉嫌违法
对于渣土场的存在和管理，南京市市容管理局直属的南京市固体废弃物管理处是何看法？处置场地建立管理科的一位工作人员表示，按照“城市建筑垃圾处置场设置审批”的要求，申请者必须具备许多条件（如有工商营业执照、取得场地的规划许可证等）和材料（如建设用地规划许可证，租赁的土地需报所在街道办以上人民政府批准等），并不是随随便便圈块地就可以的。
当听完记者对于两块“飞地”的具体位置描述后，该工作人员表示，该渣土场涉嫌违法，他们部门曾经对两块“飞地”中的靠近普觉寺公墓附近的那一块进行过集中整治。对于新出现的这块变成渣土场的“飞地”，近期他们就会去调查，如果真的是违法“黑土场”，会坚决取缔。
(编辑小娜)
