近日，陆续有市民向记者反映：部分行人随意横穿马路，斑马线形同虚设；自行车驶入机动车道，与汽车、摩托车“抢位置”；有的十字路口在车流高峰期，一些违规行驶的车辆经常造成交通秩序混乱。8月31日，记者对此现象进行实地调查。
时间：17时20分
地点：踏浪百货路段
在记者观察的5分钟内，先后有17位市民从踏浪百货走出来后，直接边走边躲过往车辆横穿马路，有的汽车、摩托车不得不放慢车速直按喇叭。此处距离路口的斑马线大约是50米。市民中有一对情侣牵着手慢悠悠横穿马路，对过往的车辆没有理会，一些机动车还得让道。有几位女士带着几个小孩左顾右看一有空挡以为没有危险后，小孩大人一起快步冲向马路对面，车速较快的车辆不得不紧急刹车。该女士认为走斑马线要多走几十米。在该路段，记者观察发现，把自行车骑入机动车道的市民不在少数，有的并排骑着自行车占了一半机动车道，严重扰乱了道路正常的交通秩序。
时间：17时35分
地点：人民中路与内环西路十字路口
正好是下班高峰期，内环西路往西街口方向路口处有一块禁止机动车通行（两轮摩托车除外）的标志牌，记者发现有一辆微型货车试图通过，使得人民中路来往的车辆行驶受阻，加上路口四面穿插的摩托车，不走斑马线的行人，自行车与机动车抢道，车辆不得不缓慢移动，有些车辆还见缝插针向前挤，造成路口交通堵塞。可是，等下一段车流高峰一到，违规的行人、车辆又扰乱路口的交通秩序。
时间：18时08分
地点：人民东路金城商厦门前
2分钟内就有16个市民先后横穿马路，似乎没有意识到滚滚车流的危险，距离斑马线也只有约30米。一位妇女和老人拉着一个小女孩，直接从金城商厦门前穿过马路到肯德基店。一位走斑马线的陈先生认为，行人过马路就应该走斑马线，否则如果出什么交通事故的话，吃亏的可是自己。
记者咨询了在路面执勤的交警，他表示对于行人、自行车违规现象，通常只是采取口头批评教育的方式，效果甚微。由于没有很好的威慑性处罚手段，要对这些人员进行处罚比较困难；遇到一些素质不高、态度蛮横的市民，就更难应付。《道路交通安全法》第89条规定：非机动车驾驶者、行人实施违反道路交通安全法律、法规规定的，处警告或5至50元的罚款。有关人士认为，行人、骑自行车者应该提高自我交通安全意识，自觉遵守交通法规；交警、市政等部门切实履行职责，加大整治力度。
来源:玉林日报
责编:李晓花
