四川新闻网-成都日报讯：
本报记者提前探路这些路段有电子眼和测速雷达盯着你
三环路提速了！昨日，记者驱车三环路，发现所有新的交通标识标志都已安装完毕，两个小客车道和两个大小型车道的分道工作已结束，各专用道上也喷上了100、80、60等最高限速数字。显然，虽然交管部门还没有正式公布三环路施行分道限速，实际上，三环路已提速了。最近，交管部门将向外界正式宣布启动这一新的交通组织方式。届时，一批交警将24小时巡视三环路，以规范三环路分道行车秩序。
33分钟三环路上跑一圈
昨日上午10∶27，记者驱车从成绵立交处进入三环路。4条行车道上已明显喷刷了100、80、60等数字。也就是说，在靠近中央绿化带的第一条道路最高限速100公里/小时，第二条道路和第三条道路最高限速都是80公里/小时，第四条道路最高限速60公里/小时。在道路上方，不时可见崭新的绿色标识牌。标识牌上有4个箭头分别朝下指向下面的4条行车道；4个箭头的文字说明让记者明白，从靠近中央绿化带开始分别为“小客车”、“小客车”、“大小型车”、“大小型车”；每个箭头上还分别有红绿两个小圈，红色小圈内的数字就是这条行车道的最高限速，绿色小圈内的数字就是该条行车道的最低限速。由中央绿化带往外依次是：100—80、80—60、80—50，最后一条行车道只标注了最高限速60公里/小时。一路上，记者均可以保持100公里/小时速度行驶，由于凤凰立交改建，该地段有点堵车，同时，三环路个别地段正在维护，记者跑完一圈花了33分钟。
电子警察24小时盯着你
为了监督各行其道，真正实现限速行驶，让三环路更顺畅起来，交管部门在三环路上设置了第一批电子眼，电子眼将实时记录车辆在三环路上行驶的速度，并自动抓拍车辆超速瞬间的照片，照片上将显示这辆车超速的时间、地点，所在车道的最高限速是多少公里/小时，以及这辆车当时的行驶速度是多少。电子眼主要抓拍小客车行车道、小型车行车道、大中型车行车道这三条车道上的违法超速行为。
那么，在三环路，哪些路段有电子眼？记者昨日进行了细致观察，发现这些电子眼都安装在明显地段，驾驶员很容易发现，一般都是一对电子眼相向安装在一个地点，对双向道路进行监控。设置电子眼的地段有：川陕立交与凤凰立交之间、凤凰立交与成彭立交之间、三环路金府钢材城地段、三环路万贯机电城地段、羊犀立交与苏坡立交之间、苏坡立交与草金立交之间、草金立交与武侯立交之间、川藏立交与蓝天立交之间、蓝天立交与南华立交之间、琉璃立交与娇子立交之间、大观立交与成渝立交之间、十陵立交与城南立交之间、城南立交与龙潭立交之间。
记者同时发现，几乎在所有立交桥上或者立交桥旁边，都设置了测速雷达。
进三环不能马上变道
无论你从哪个入口进入三环路，你都会发现这些入口处都有一面很大的反光镜，从反光镜里，你可以看到你即将进入的车道后方是否有车，距离多远。这样，你可以选择避让或者迅速进入。与反光镜一并设置在一起的还有“停车让行”标识，这是在提醒你:只有确定第四条道上没有大型车过来时，你才能进入三环路。进入三环路后，你还不能马上变道，只能沿第四道继续前行200米左右，这段距离有着明显的提示性，那就是左边设置了明显且密度很大的白色减速齿，当这段减速齿结束后，你就可以变道了。设置这段距离的目的就是增大你在刚进入三环路后变道提速期间的安全性。
三环路究竟何时正式启用新规则？本报将在第一时间内予以报道。
本报记者 李斌
