长沙32条单行线仔细看清楚 市民出行请提前选道
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红网6月7日讯(潇湘晨报通讯员孔奕记者任晓杜)从5日凌晨零时起,长沙市公安局交警支队在城区荷花池路、茅亭子路等12条支路开始实行单向交通管理。
随着该12条城区支路的加盟,目前长沙市城区已实施了单向交通管理的道路达到32条,里程总长约15公里。
长沙交警部门表示,为充分发挥长沙各支路的作用,减少主干道的通行压力,将在论证后在今年内再设置新的单行线。
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设置时间路段单行方向
原有15条单行线
清水塘路从营盘路长沙市一中北门由北往南至五一大道韭菜园路口
韭菜园路从五一大道韭菜园路口由北往南至解放路口
晓园路从八一路晓园路口由北往南至朝阳路口
朝阳路从朝阳路口由北往南至人民路口
今朝路从车站北路今朝宾馆南侧由西往东南湖市场一条南北走向道路
天马路从潇湘大道天马路口单行往阜埠河路天马路口
阜埠河路从天马路往潇湘大道
南元宫路从湘雅附二医院急诊室北面由南往北至省政府机关二幼儿园
宝南横街蔡锷路由西往东宝南街南
伍家井巷从宝南街北由东往西至蔡锷路
蔡锷路解放路口至中山路口由南往北单行
车站路人民路口至八一路口由南往北单行
溁湾路从枫林路溁湾路口由西往东至潇湘大道路口
银盆南路潇湘大道至溁湾路口由北往南单行
河西绿化广场西侧的支路由北往南
4月18日新增5条单行线
蔡锷路中山路口至湘雅路口由南往北单行
中山路黄兴路至建湘路口由西往东单行
解放路蔡锷路至湘江路口由东往西单行
西湖路/城南路蔡锷路口至湘江路口由东往西单行
6月5日推出的12条单行线
荷花池路由西往东单行
茅亭子路由北往南单行
稻谷仓路由东往西单行
雨花路赤黄路口至新建路口路段由北往南单行
三泰街由南往北单行
三兴街由南往北单行
顺星桥路由东往西单行
邵阳坪路由北往南单行
文运街三角花园路口至黄泥街路口路段由北往南单行
黄泥街由西往东单行
广场村南路由东往西单行
广场村路广场村南路口至胜利二条巷路口路段由南往北单行
交警答疑
问:为什么要设置这么多单行线?
答:设置单行线主要是为缓解堵车之“痛”。据调查,12米宽左右的街道,在禁止路旁停车的情况下,单向交通的通行能力为3400辆/小时,双向交通为2800辆/小时,提高了20%以上。
单向交通所发生的交通事故多为追尾事故,故恶性事故率也将下降,自然地,行车的安全性将会有明显的提高。此外,单向交通,可消除对向来车的眩光影响,行人过街只需注意一个方向,事故率也会有所下降。
另外,单行线还有助于解决停车问题,窄路上的双向交通如有停车,就会引起交通阻塞;若能允许路旁停车,而将留下的道路改为单向交通,则能有效地解决窄路上停车困难及交通阻塞的问题。
问:设置单行线需要哪些条件?
答:路网密度大,道路间距不大于300米,有相邻或接近道路可以配对呈对偶关系;在特殊情况下,当两条平行道路不是同一等级时,可考虑将低等级的道路设为单向交通,另一道路仍为双向交通;路网密度很大而道路宽度不足的旧城区道路。
问:设置单行线对沿线商家的经营是否有影响?
答:基本上是利大于弊。由于单向交通减少了对向行车的可能冲突及减轻了快慢车之间的干扰,故道路通行能力会有明显的提高。另外,影响沿线商家的主要是人流而不是车流,我们自己有过切身体会,就算驾车出门逛街时,总是找个泊车位先把车停好,然后再步行逛街,单行线的实施,实际增加了停车位,更有利于吸引人流。
问:既然公交优先,为什么不可以在单行线上开辟出租车专用道?
答:出租车虽然也是公用事业的一部分,但其从功能上来说,远远不能和公交车相比,出租车是一种交通效率低下的交通工具,而它所占用的道路资源却非常多。据统计,一辆出租车的行驶里程约等于8辆私家小车的行驶里程,而它的运输效率却只能等同于或小于一辆私家车。
稿源:红网 作者:孔奕 任晓杜