建设历时十年、耗资130亿欧元，将在世界杯期间对外开放
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2005年8月，边建设边使用的柏林中央火车站。
德国将于26日为新落成的柏林中央火车站剪彩。这座历时十年、耗资130亿欧元建成的五层钢结构玻璃建筑，将作为柏林新地标于世界杯期间对外开放。
车站位于柏林墙旧址以西不远，是城市最高建筑物。
它占地1.5万平方米，将成为欧洲最大的火车站，每天将有超过1100列火车进出，可接送30万乘客。尽管车站体形巨大，但造型轻巧别致，它的半透明屋顶由9117块玻璃面板拼成，它将成为柏林继帝国议会大厦和勃兰登堡门后的第三座地标性建筑。
车站有如机场航站楼，地面轨道长320米，地下月台长450米，拥有80多家商店。连接巴黎和莫斯科的东西线列车从高出地面12米处进出，而连接哥本哈根和雅典的南北线则在地下15米深处通过。
尽管车站从前卫设计到高昂造价曾不断受到舆论非议，但该项目负责人称，这是一项“跨世纪”工程，它“是世界上最漂亮的火车站”。
路透社报道说，这座车站是东西柏林统一和现代德国的标志，它将在世界杯期间向世人展示德国杰出的工程技术、基础设施、施工水平和建筑设计。
（新华社专电）
