清晨，货车连撞3辆三轮车
■临安发生特大交通事故，目前7死3伤 ■伤员抢救、善后事宜正在进行中
早报讯 昨天早上6点50分左右，在临安市长西线（余杭区长乐至临安锦城西墅街）发生一起特大道路交通事故。到记者昨晚发稿时止，事故已造成7人死亡，3名受伤人员正在医院救治之中。
据介绍，事发当时，临安市货物运输配载有限公司一辆车牌号为浙A·B2513的货车，运载货物从余杭区长乐由北向南开往临安锦城，途经西长线22公里加200米处时，与由南向北行驶的两辆机动三轮车、一辆人力三轮车发生碰撞，四辆车均翻入落差4.5米的路边农田。事故造成三轮车司乘人员5人当场死亡，1人在送往医院途中死亡，1人经抢救无效死亡，3人受伤。
事故发生后，医院、交警、消防等多部门赶到，迅速启动了应急方案，抢救伤员，起吊事故车辆，清理道路等工作有序展开。浙医二院两位专家也迅速赶赴临安帮助抢救伤员。
省、市有关领导迅速作出指示，要求迅速组织抢救，妥善处理善后事宜。临安市委、市政府则立即启动应急预案，市主要领导在第一时间赶赴现场，并成立由市长任组长的“5·8”特大道路交通事故处理领导小组，全面组织开展抢救和善后处理工作。
昨晚6点30分，“5·8”特大交通事故处理领导小组各工作小组还召开了会议，研究下一步的伤员抢救、事故原因调查、善后事宜处理等相关工作。
目前，货车司机已被采取强制措施。伤员正在全力抢救，事故原因还在进一步调查之中。
昨天上午，记者赶到事故现场。一辆吊车正起吊翻到田里的事故车，伤者已送往医院急救，交警等多个部门人员正在处理现场。
事故路段西长线为双向两车道，左边是一片农田，右边是竹园。公路两边种了行道树，道路很平坦。事故发生后，一棵壮实的水杉被蹭光树皮，两棵直接被拦腰撞断，倒在路基农田里，可见事故车的冲击力之大。
农田不远处一位姓汪的菇农介绍，事故发生大概是6点40多分，天色已亮，空中还有点雾气 ，他们一家正在香菇棚前吃早饭，突然听到“轰”一声巨响，“只见一辆蓝色大货车笔直冲下田，车上的货物翻滚下来，还有人滚落。”汪大姐说，当时，路边还躺着几名伤员。她见到过肇事司机，似乎没什么大碍，一个高高壮壮的男子，三四十岁样子，从车子里爬出来站在路边，整个人呆掉了。
附近养鸡场的一个男人首先报了警。因为临安市人民医院离现场较近，120急救车很快赶到，很快送路边几个伤员去医院。“没几分种，就来了很多警车、吊车，交警移动了大货车，从车底下拉出六七个人，我一看，这底下原来还有车，就是那种农用车，看起来已经被压得快散架了。”汪大姐说。
记者随后赶到临安人民医院，遇到一名叫葛鹏的安徽男子，他的侄子就在这场车祸里遇难了。“他来临安收废品有三四年了，我们那里很多人在这里做这个，他才28岁。”葛鹏说，侄子住在横畈，车祸里死的7人，全是男性，都是各家的顶梁柱啊。一大早，这些男人们坐上机动三轮车，是去吴马的。葛鹏说，那里有个很大的废品站，老板请他们去装货，没想到离家不久就遇到了车祸。事故现场离他们住的地方大概就两公里吧。
在急诊室，一名十六七岁的男孩子趴在病床前号啕大哭，床上躺着一名妇女，正在吸氧，面无表情。男孩嘴里喊着：“阿爸，你咋不回来？”一位护士说，妇女是因为亲人遭车祸，悲伤过度昏厥的，已打过药。男孩的爷爷也在，老脸上挂着清泪，喃喃道：“我两个儿子，不知道是死是活。”老人姓孙，大儿子40多岁，小儿子才26岁。
3名受伤人员均在重症监护室抢救。之前，临安人民医院医生接受各家媒体采访时表示，伤员受了复合伤，有颅脑挫伤的，有胸腔部位骨折的，目前还未脱离生命危险。
昨天下午，从临安方面传来消息。目前为止，在临安“5·8”特大交通事故中死伤人员情况已初步查明。7名死者中，杨某，47岁，正三轮摩托车驾驶人，江苏人，其余6人都是安徽人。
肇事司机刘某是安徽定远县人，1962年出生，已有9年驾龄。5月7日，驾驶东风牌大货车，到江苏金坛县拉了一车笼糠（稻谷外皮，用于养竹笋）返回。于昨天凌晨6点多，经过事故路段时，与对向行驶的江苏牌照正三轮摩托车、安徽牌照低速载货汽车以及人力三轮车发生碰撞。四车翻下左侧路基。刘某和车上的货主均无大碍。
目前，刘某已被警方采取强制措施。
握着方向盘一定要专心啊
记得两年前的5月8日上午，记者也在临安采访车祸，当时事故发生在杭昱线一级公路临安段，一辆出租车和客车发生侧面碰撞，出租车上6名司乘人员全部死亡。
昨天的事故发生原因，围观群众有的说司机疲劳驾驶，有的说司机刚好转头、没集中精神开车，还有的说司机突然变更车道……至于事故真正原因，交警部门还在细致调查中，目前还不能妄下定论。
长西线沿线几位居民告诉记者，这是一条县级公路，道路并不宽敞，平常却挺繁忙的，跑的货运车很多，“听司机们说，往这条路上走，可以避开两个收费站，以前也有车祸发生，3月12日就出过一起。”
农村地区的县、乡道路以及城乡结合部，低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人现象较突出，存在极大的事故隐患。此外，交通参与人员安全意识也差。
省公安厅交管局有关人士则表示，该起事故中，机动三轮车是否未按规定载人，还要进一步调查。但单从安全角度出发，低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机等农用车辆车况差，安全性能简单，乘客直接暴露在外，毫无保护措施，一旦发生事故，无疑加重了事故后果的严重性。
因此，外出坐车时，交通参与者一定要提高自我交通安全意识和保护意识，拒绝搭乘这类车，避免交通事故的发生。
另外，涉及货运车辆的事故也高发。今年1—4月，全省高速上死亡事故主要以货运车为主，已发生56起死亡事故与重型货车有关，造成83人死亡。肇事原因主要有疲劳驾车、超载超限、不按规定停车、不按规定行驶等。交警说，有些司机开车喜欢转过头和边上人聊天，甚至打手机、吃东西、点香烟等，往往酿成车祸，所以，司机握着方向盘一定要专心啊。
今年以来，一次死亡3人以上的事故，一季度全省已发生21起，死亡82人，比去年分别上升50%和39%。在交通秩序相对中心城区较差的城郊结合部位，学生和外来人口成为事故的主要受害者。
