本报记者 徐本梁 镇海记者站 徐志明
4月29日凌晨，宁镇骆公路收费站撤消，这条公路成为全省第一条免费通行的四自公路，过往车辆的驾驶员无不欣然开颜。然而，撤站背后还蕴藏着许多感人的故事。
早在3月份，镇海区内的一些企业得知这一消息后，纷纷议论开了：“政府准备花大钱收购股权，为的是给企业一个更好的经营环境，我们也不能坐享其成，至少要表表心意。”一家企业的老总提出了自己的想法。此言一出，如一石激起千层浪，你一言我一语，几经探讨后，镇海公路运输总公司、镇海雄镇物流有限公司等8家企业联合发出倡议：各尽所能，尽我们一分努力，作出一分贡献。倡议各企业自愿捐款，为政府分挑担子。
4月18日下午，镇海危险品协会组织12家企业召开座谈会。由于意见高度统一，会议开得很短，临近结束时，带支票的签支票，带现金的拿出现金，没有准备什么的，也明确表示捐款的数额。
宁镇骆公路收费站有职工82人，撤消后，有2名职工准备办退休手续，另有4人准备自谋职业，剩下76名职工需要再就业。这时，区内的一些企业又自告奋勇地介入进来，纷纷提供工作岗位。4月29日下午，镇海区人才劳动力市场举办了“宁镇骆公路收费站失业职工专场就业洽谈会”，40家招聘单位一字排开，共推出306个岗位。一位在现场招聘的某企业负责人告诉记者，收费站撤消，企业得益，职工就业的担子我们也要为政府分挑一点。所以，我们这次把好的岗位拿出来，尽量符合收费站失业人员的再就业要求。轮渡公司是招聘大户，他们共推出20个岗位。洽谈会开始才一刻钟，他们已经收到20多份求职登记表。宁波蕾梦纺织品有限公司推出30余个岗位，其中不少是管理类的。
今年33岁的杨春雷是个在宁镇骆公路工作了10年的老职工了。他有大客车驾驶执照，前天他投了3份登记表。说起撤站对个人的影响，他说心里想法是有的，本来根据合同，公路还可以收费近20年，这样自己可以干到50岁，现在要再找工作，确实有点麻烦。但是，撤站毕竟是有利于老百姓的好事情，我们应该理解。
