【金陵晚报报道】 □实习记者许烨
记得两个多月前，记者路过位于宁南大道与丁墙路之间的宁南汽车贸易园时，宁南国际汽配城还刚刚从地面“冒”出来。昨天，当记者再次来到南京宁南国际汽配城的时候，发现了该汽配城的一期工程已经全面封顶，整个汽配城已初露雄姿，不日，这座南京乃至江苏规模最大、档次最高的汽配城将在南京宁南大地崛起！
政府规划 市场持续繁荣的强大支撑
雨花台区政府和宁南街道以超前的目光，作出了以汽车贸易作为宁南片区主打品牌的战略决策，并在纵观整个南京汽配市场的全局后的基础上，在占地700亩的专业汽车贸易园区内专门划出300亩的土地，建设高档次、国内一流的汽车及配件市场，并将其列入了2005年南京市招商引资重大项目，雨花台区重点扶持的重大现代服务业基地。
政府这种高起点规划的要求，与有着常熟国际汽配城成功开发经验和雄厚实力的浙江温州投资商不谋而合，成就了2005年南京市招商引资重大项目——南京宁南国际汽配城。
政府规划的背景，无疑为经营户和投资者提供了强大的保障，使进驻宁南国际汽配城的经营户不必再为市场的不稳定而担忧，这或许正是该汽配城一开始就吸引众多汽配经营者和房产投资者眼球的最根本原因。
宁南国际汽配城还采用了其独具匠心的规划设计，沿街及城内主大道建筑外立面均采用大面积玻璃，充分体现时尚，城内中心主道路宽23米，次道路为12米。汽配城南北各有大门进出，东西各有一个进出口，形成两纵一横一环的路网，地下近13000平方米的超大型停车场能一次停放机动车数百辆。商铺为3层，底层采用5．6米全透明挑高设计，不仅使商铺明亮整洁，更增加实用价值和现代化气息。市场内分设进口配件、轮胎轮毂、汽车用品、国产配件、微车配件、重柴配件等7大交易区。
强势商圈奠定市场迅速红火的基础
宁南汽车贸易园是南京最新崛起的商圈新势力。如今，多种业态业种遍布宁南商贸区，“第二商圈”已显山露水。
宁南国际汽配城位于“第二商圈”的宁南商贸区内，地处南京城南汽车贸易圈中心位置，与大明路、宁溧路汽车“后市场”一条街，外延至江宁汽车整车生产基地，形成了全国第一条完整的最大的汽车、汽车“后市场”产业链。
作为南京档次最高的4S专卖店集聚群，这里与大明路汽车街浑然一体，构成了南京真正的“汽车业新街口”。凭借这里强大的商圈优势，宁南国际汽配城将以不可阻挡之势迅速走向繁荣。
交通优势带来人流物流财流
宁南国际汽配城紧邻绕城公路0．5公里，可快捷地通往上海、杭州、皖南、苏北等地。
距南京高速铁路南站仅1．1公里，快速铁路南站落户宁南，建成后，通过列车、车流量将是现有南京站的6倍多，通过旅客数为现南京站的9倍以上。同时，地铁1号、3号、6号、7号、8号等5条轨道将延伸至宁南地区，地铁1号线及地铁3号线也均在此设有站点，这里将成为南京市内交通的重要枢纽，并成为以铁路南站和长途汽车站为标志的对外交通门户。
由此可见，即将建成的南京宁南国际汽配城人流、物流十分通畅，这势必带来巨大的财流。
客户资源市场步入繁荣的助推器
宁南国际汽配城是由南京汽配界50强和常熟国际汽配城联合投资兴建的。它按照市场生态平衡理念和“大三S”模式，竭力打造成一座国内领先，与世界同步的汽配城。
该项目被列为南京市政府2005年重大项目和雨花台区重点扶持企业、全国工商联汽摩配用品业商会重点培育市场和中国汽车工业协会的支持项目。
在这一背景之下，在南京汽配行业占领导地位的南京林大汽配市场50个知名经营大户联合加盟，带动南京其他汽配市场的大户纷纷抢先进驻，就在南京宁南国际汽配城的奠基仪式举行不久，南京汽车配件界50强经销商率先组团签约入驻，这在全国400多个汽配城中还是首创。一位即将首批入驻宁南国际汽配城的商户王先生介绍说，当初来这里预约经营铺位，就是奔着它巨大的升值潜力过来的，宁南国际汽配城目前是南京市重点工程项目、全国汽车工业协会支持项目、全国汽配市场联合会重点培育项目，有了这样强力的政策支持为后盾，就免除了我们不少后顾之忧。
“要使汽配城立于不败之地，必须坚持采取更贴近用户的营销方式，顺应市场的发展规律”。正是凭借这样的理念和有着常熟国际汽配城的成功运作背景，宁南国际汽配城的开发者提出了“汽配城，也要创品牌”的战略。他们一改固有的“以租为主”的经营模式，而以“租－售”结合的新模式，令很多投资者眼前一亮。
目前一期建筑面积约60000平方米，共400套独立产权式商铺，二期建筑面积约80000平方米的500多套仓储式租赁商铺和20000平方米的汽车展示大厅和10000平方米的工程机械车展区，正全面对外招租。
(编辑豆子)
