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车载气瓶在加气站爆炸(图)

重庆晚报

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奥拓车已被炸得面目全非

昨日,一牌照为渝A24494的奥拓车,在巴南区鱼胡路口加气站加气时,车载气瓶突然爆炸。

气瓶飞出百米远

李仁贵的水果摊距加气站至少百米。他称,10时15分左右,气站突传巨响。他抬头,一铁家伙呼啸着飞来,将水泥地砸一大坑——铁家伙就是气瓶,爆炸后只剩1/3残片。

气站内的人四散逃命,天然气味很快弥漫开来。李仁贵发现,一人趴在气站内奥拓车上。

消防、交警、120等相继到场。趴在奥拓车上的男子被送市七院;因空气中天然气浓度超标,消防出水稀释。

加气站负责人称,事发加气站当时还停有一长安面包车。爆炸时,奥拓车主在车尾,紧邻气瓶。加气员靠长安车遮挡,毫发未伤。长安车司机去厕所了,幸免于难。据称,加气前,工作人员对气瓶目测,其检测合格期至2007年1月。

奥拓车主受重伤

在市七院,医生称,伤者右手肘关节以下残缺,脑、胸部可能重创。伤者女儿称,老人姓蒋,61岁,平时喜欢玩车。这辆奥拓是几年前买的,去年实施“油改气”。具体是哪家公司改的?儿女均摇头。

巴南区商委有关人士说,目前尚无法确认事故源于气瓶质量,但“这是调查重点”,同时将深挖为奥拓车实施“油改气”企业的情况。

据悉,因现场一根通信电缆被砸,上百居民电话中断,相关部门正在抓紧抢修。

车载气瓶爆炸系首次

我市“油改气”专家、市汽车研究所天然气汽车改装厂厂长郭文刚称,在近年大规模实施“油改气”以来,这是我市首例车载气瓶爆炸伤人事件。

郭称,气瓶爆炸原因很多,绝大多数属气瓶超期“服役”、罐体质量以及改装质量造成。他称,我市由市交委核准的“油改气”企业有8至9家,而无证企业不少。由于无证企业使用淘汰气瓶,成本低,很有市场。据悉,正规厂家“油改气”需花四五千元,而无证企业只需千余元。

郭介绍,我市出租车气瓶使用年限为15年,每两年需到市特种材料检测中心质检。他提醒说,只要“油改气”找正规厂家并定期质检,车载气瓶安全应有保障。

记者朱亮/文钱波杨帆/图网络编辑:李平

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