■现在开车的人越来越多，但很多人并没有适应汽车时代
■下雨天，尤其是刚开始的一两天，市区交通事故会增多
■雨天将刹车制动距离延长3倍，并使车辆抗干扰能力减弱
“上午9时30分左右，一辆满载泥浆的大货车经过杭海路889号附近，左后轮突然断裂飞出，车子又前行了10多米才停下来。现在车子就“跪”在路中间的快车道上。”昨天早上，读者阎先生打来热线。
记者赶到现场时，道路交通已恢复正常，出事车辆还在原地，但不见车主。路旁一家小店店主说，当时，这辆15吨级的大货车满载泥浆，经过杭海路和4号港路交叉口时，左后轮突然飞了出来，车子在惯性作用下向前开了10来米，“跪”在地上不能动了。可能下大雨的关系，还没看到人来修。
据附近居民反映，货车出事前方300米左右处是一所小学，幸亏货车车轮不是上学时间在那里“飞”掉。还有居民反映，杭海路路面不太好，一到下雨天，路两边都是积水，行人根本无法走路，且过往大型货车、工程车不少，行驶速度也非常快，很容易引发事故。
记者在现场看到，过往大型车辆确实很多，速度也很快。就在记者准备离开时，又有车辆在同一路段出事，一辆蓝色面包车在路中央抛锚，被闻讯赶来的拖车拖走。
交通事故急救中心接警450起
昨天一天，杭州日报热线接到10来起交通事故。昨天早上，中河高架鼓楼上边有6车追尾事故。中午12时10分左右，艮山东路杭州市委党校江干区分校斜对面，发生一起三车相撞事故。三车分别是银白色的马自达、白色小货车、20座牡丹小客车。当时，三车都在艮山东路超车道上由东往西行驶，马自达开着开着突然左转准备进一个路口，后面车辆来不及刹车，撞了上去。
来自122交通事故急救中心的消息，从昨天零点到下午4点，已接警450起。而前天同一时段，接警613起。
恶劣天气开车攻略
杭州气象台的消息显示，这两天杭州连续阴雨，昨天局部有暴雨，大部分地区有雨，风力较大。晚上早晨有雾天气也较多。
杭州市公安局交警支队预防科科长黄闽杭说，现在开车的人越来越多，但很多人并没有适应汽车时代。一般下雨天，尤其是下雨的前两天，市区交通事故会增多，磕磕碰碰的不会少。这与雨天路滑、路面有积水，车辆抗干扰能力减弱有关。
记者采访了有关专家，给出了恶劣天气的开车攻略。
A，保证睡眠
“春眠不觉晓”，春天天气转暖，很多人都有睡不醒的感觉，一直处于疲倦的状态，导致精神不集中，甚至开车时打盹。另外，春季夜晚时间缩短，睡眠时间相应缩短了，夜间睡眠不足，白天容易犯困。
车主在行车过程中，要特别注意这种人体反应，预防“春困”的发生，应保证充足的睡眠和良好的精神状态，不要疲劳驾驶。
B，防止行车侧滑
多雨天，车辆侧滑的可能性随之增大。
在湿滑路面行车，关键是控制车速，加大车距，留足减速制动距离，有情况尽早处理，用油门控制车速的收油动作要轻缓，以免突然出现发动机制动效应(发动机转速突然降低且幅度过大)，引发侧滑，减速时要以减挡为主，使用制动器为辅，遇有凸凹不平的湿滑路段，更要注意提前降速，以免驱动轮剧烈颠簸，出现严重失衡的情况，引发侧滑。
一旦发生了侧滑，无ABS的车辆不要猛踩制动，以免车轮抱死，尤其是前轮抱死后，转向盘会失去转向功能，处在完全失控的状态。另外不要向侧滑相反的方向转动转向盘，正确的方法是车尾向哪一侧滑动，即向哪一侧适当调整转向盘。
C，出车前多检查
出车前做足功课，可以避免事故发生。检查包括，雨刷是否硬化或不灵活，及时修理或更换；检查门、行李箱的开关处等地方是否漏雨；检查前后窗的除雾装置能否正常使用；雾灯是否好使；汽车的刹车装置、电路和油路等是否运行良好，一旦发现有问题要立即去专业站点进行维修。
D，如何面对涉水区域
雨天道路容易积水，遇到积水切忌心慌。
先要仔细观察要驾车趟过的积水，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层，是通过的理想处。
过积水区，应用低速挡，并尽可能地不停车、不换挡，尽量利用惯性驶出局部深水区。如果引擎在水中熄火，不能用推车和打马达等方法强行启动，应迅速想办法将车从水中拉出来，卸下火花塞，发动引擎将引擎中的水排出。如果水深超过车轮高度一半时，或水深淹没排气消音器出口时，就赶紧绕道。
E，行车间距加大多少合适？
一般来说，你的车与前车保持的距离应该是你的车速度的千分之一，也就是说如果你的车开到了100公里/小时，那么你与前车的正确距离就是100米，而如果在雨天的话，这个距离还要延长一半。
F，转向时要把稳方向盘
雨天由于路面太滑，所以车在路上的摩擦力明显减小，在这种情况下要想转弯的话，必须放慢速度轻转方向盘，否则会因为路滑出现翻车事故。
G，注意车窗
雨天高速公路上，不要跟在大货车后面，它溅起的水花会把你的前车窗打得一片模糊，让你在短时间内啥也看不到。
车内窗户如果起雾，应在最短时间内打开车窗或者空调，让空气跑起来，达到消除雾气的效果。
H，开大灯
雨天开大灯，不仅让你看清别人，更重要的是让别人看清你。要充分利用强光的作用才能增强驾车的安全性。打开大灯的同时还要打开雾灯、尾灯。
I，提前制动
大体上，在雨天制动要将制动距离延长3倍。下雨路滑，紧急制动易造成轮胎抱死，制动的信心显然会较晴天低得多，这就是延长制动距离的主要原因。
J，遭遇大雷雨别下车
遭遇打雷时，千万不要下车避雨。倘若闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，在车内反而安全多了，不过车窗一定要全部关紧。另外收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。
K，雾天行车
若是能见度小于5米，属于特大雾，最好不要出车，应等雾消退或减轻后再出车。当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速应控制在5公里以下。
雾中行车不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。
(热线见习记者李名生俞连明 杭州日报)
