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油价上涨，云南省和昆明市领导对出租车运营环境的健康发展十分关注。在日前进行的一次座谈会上，的哥们遭遇到的出租车行业存在的欺行霸市的行为被提及。记者走访了多位的哥，从他们口中拼出了这样一张标明了各种“禁入”标志的地图，这种禁入不是因为交通法规，而是因为那些路段和地点，在未交“堂口费”的情况下，都是万万不可逾越的雷池。
“堂口费”坐标图
金马碧鸡广场附近有3处
东寺街流金岁月、书林街口儿童医院附近、碧鸡坊路对面步行街口。
费用：每车每年入伙费1500—1800元
情况：原有84辆出租车，不久团伙内清理后目前有57辆左右。
宝善街附近
8点半酒吧附近、祥云街口、宝善大酒店附近
费用：每车200元/月。
白塔路附近
眼镜蛇娱乐城（每月每车600元，昆明市最高）、温莎KTV（每月每车300元）、昆纺后门丁字路口（每月每车150元）。
关 上
高原明珠酒店（每月每车300元）、阳光水疗（每月每车200元）、日月恒升桑拿（每月每车300元）、金太阳桑拿（每月每车150元）。
新建设电影院附近，上月开始出现，每月每车150—200元。
昆 都
昆都路口约有38辆车入伙，每月每车交费500元。
昆都内有七八处。国防路各个路口停车候客每次2元。
其 他
昆明市几乎娱乐场所及大宾馆酒店前，出租车要候客都要交纳数目不同的费用。
利益驱使抢“黑金”
从这些几乎遍布昆明市大小街道的“堂口费”地图上可以看到，一些的哥反映，一些没有交“堂口费”，也没有资格加入一些出租车小集团的车辆，要想找个人多、生意好的地段“守株待客”可谓惘然。他们每天的功课就是像“游击队”一样，到街上不断地奔跑着。
“如果交了‘堂口费’，每天的运营毛利就有保证，像我们这些没有入会资格的出租车，跑一个晚上从下午7点到第二天凌晨2点，最多能有100－150元的毛利，但有‘堂口’的出租车，每晚最少能保证200元的毛利。还不算被他们垄断的包车客源。”的哥张先生感叹道。
一些“非会员”的出租车驾驶人，也对此地图很有感慨。一位出租车业主说：“出现堂口费，出现欺行霸市等现象，主要原因还是行业内人员为追求短期利益，靠结成小集团达到控制客源目的，这完全是把自己和整个行业往死路上逼，大家都乱来，你一帮我一派，恶性竞争、无序竞争必然导致整个行业的混乱，到最后损害的不仅仅是自身利益，最主要会危害到消费者的合法权益、甚至生命安全。昆明才开始发展出租车的时候，不就出现过此类现象，抢客，争地盘，为躲避其他出租车围堵，拉着乘客在道路上玩生死时速，此类事情不是没有发生过。结果整个出租车行业形象都损害了。”
对此很多出租车驾驶人，也向本报反映，他们希望政府有关部门能很好地治理整顿目前出租车行业内出现的问题，给行业发展提供良好的运营环境。同时作为行业内人员，也要很好自律自身行为，不要为一点短期效益，去做砸自己饭碗的事。 （春城晚报）
