时代商报讯（记者赵桂华）银灰色现代钢结构建筑，透明的二层玻璃幕墙，外形像轻盈的纸飞机，这样一座充满现代感而又不乏浪漫的火车站，位于沈阳世园会主入口广场南侧800米处，预计总投资达2000万元人民币。在今年5月1日世园会开幕之际，辽宁的大连、鞍山等13个城市都将有火车直达这里。
这是昨日记者在棋盘山火车站（暂时命名）施工现场采访时了解到的。
昨日，记者在位于沈棋路西侧的棋盘山火车站施工现场看到，施工人员正在搭建火车站的主建筑钢结构。火车站项目负责人董新告诉记者，沈吉火车线原来在沈阳植物园北门设有一处临时乘降站，规模很小，已经不适应世园会需要，现已废置。新火车站迁至世博园外，并由原来的单线变成了双线。该站预计4月1日主体竣工，5月1日正式通车。届时，世园会的1000万游客中，预计有500万人次乘坐火车。该站开通后，每天有25对列车通过，每15分钟一列，载客2000人。按运行时间为6时－18时计算，每天客流量为2.7万人。此外辽宁省内13个市都将开通直达世园会的火车，都要到该站下车。
届时，下火车后出了站口，游客将步入通向世园会主入口800米长的花廊，花廊路面宽16米，其中，中间机动车道宽8米，两侧人行路各4米。游客既可乘坐电瓶车穿过花廊进入世博园，也可踏着花廊路散步前往。
据了解，加上花廊路，火车站地区预计总投资2000万元。火车站建筑面积3000平方米，主体建筑高13.9米。售票、候车、休闲、餐饮等设施俱全。建筑为钢结构，立面以玻璃幕墙和阳光板为主，外挂少量大理石板，主体色彩为银灰色，二楼为景观茶室和休息大厅，站台两侧有200米长的杖拉膜雨搭。
每15分钟就有一趟火车通过，而且有的火车要从世博园内经过，董新告诉记者，为了不让游客受到火车经过时噪音干扰，沈阳预计投资350万元，在世博园内火车线两边安装噪声防护屏。所用材料随景而就，不会遮挡游客看世博园内的风景。据介绍，这种减少噪声的技术在国内尚属罕见。该项工程正在运作之中。
