就在春运离我们越来越近时，一个“老问题”又引起了许多市民的新思索——儿童乘车为何要设立两个不同的免票身高标准？究竟110厘米定为儿童免费乘车标准合理还是120厘米？厦门市从本月10日起，已经统一将儿童免费乘车船的身高标准调高至1.2米。那么，省会城市福州市是否袖手旁观？
火车票:
110厘米以下(含110厘米)免票
110厘米至140厘米之间半票
140厘米(含140厘米)全票
长途汽车票:
120厘米以下(含120厘米)免票
120厘米以上到140厘米半票
140厘米以上(含140厘米)全票
公交车票:
福州110厘米以下(含110厘米)
泉州110厘米以下(含110厘米)
厦门120厘米以下(含110厘米)
□早报记者赖劲松／文石勇／图现象一天经历两个标准
“我带小孩刚乘客车到福州，因为小孩身高刚好1.2米，车站并未要求购儿童票。可奇怪的是，当我从福州汽车北站欲乘公交车到五一广场时，公交车的驾驶员却说按规定小孩不能免票。真搞不懂，同样是乘车，为何对待小孩却有两个不同的标准。”昨日下午，一名刚从泉州搭车到福州的孙先生一脸无奈地对记者说。
由于生意上的往来，福州的李先生一家经常往返于福州、泉州、厦门，说起儿童免票标准这事，他情绪特激动：“上个周末，我一天就经历了三种不同的情况。身高1.17米的女儿在厦门可免票乘公交车，从厦门到福州的长途客运也是免票乘坐，可当天到了福州后，在市区乘坐公交车，却被要求购买车票，由于当时身上零钱不够，造成了不方便。后来只好几次干脆都选择乘出租车。”“我们在泉州乘公交车时，也同样经常遇到这样的尴尬事。”李先生的妻子在一旁补充说。
昨日下午，福州长途客运北站问询处的负责人告诉记者，按照有关部门规定，从去年春运开始，乘客乘坐非高速公路客运班车时可携带一名1.2米以下的免票儿童。然而，福州市公交总公司宣传科的相关人士昨日在回答记者有关儿童免票标准时，明确回答说：“超过1.1米的儿童一律要购买车票。”
市民1.1米免票“老掉牙”
“超过1.1米的儿童一律要购买车票，这完全是一种‘老掉牙’的标准。”家住福州屏西小区的赵女士一谈起这个矛盾的标准，就来“火”。她说，现在城市居民的生活水平早已提高，如今的儿童营养更全面，身高也自然比以前长得高。公交公司的“110”标准很不合理，需要及时调整。
与赵女士有同感的榕城市民不在少数，一些市民表示，厦门市前几天已经正式调高该市儿童免费乘坐交通工具的身高标准，即由原来的1.10米调高到1.20米，凡身高在1.20米以下的儿童，均可在厦门市境内免费乘坐车、船等交通工具。这样做才是与时代同步，也更能方便普通市民。
长途车站1.2米标准更合理
“1.2米儿童免票标准相对来说会更合理一些，当然这样会给运输企业带来一些损失，但我们要看到社会发展的实际情况。”福州长途客运北站一位人士这样说。
据介绍，省交通厅、省物价局今年6月份专门出台了一个意见，要求全省汽车客运企业、经营者、客运站要按照有关规定，认真做好免票儿童乘车的服务工作。在售票窗口等醒目位置设置告示牌提示：旅客在购买车票时，须主动告知售票员是否携带1.2米以下免票儿童；如果该客车免票的儿童已达到核定载客人数10％，售票员应告知旅客，并做好解释工作等。
公交公司“调高”不是我们说了算
福州市公交总公司宣传科相关人士表示，福州市一直实行1.1米的儿童免票标准。如果超过这个标准，是需要购买车票的。当记者询问“这个标准是何时开始实行”这一问题时，这位人士回答说，自己也记不清楚了，“反正一直都是这样规定的”。
他同时表示：“到底会不会将儿童乘车标准再上调10厘米，我们还没有接到任何通知，估计短期内调高标准的可能性不大。”随后，另一位宣传科的人士做了一个“补充说明”称，儿童乘车免票标准提高10厘米也不是我们说了算，这需要有关部门权衡再三，才能做出决定。“我们也希望有关方面能出台一个统一的标准，那样我们公交公司会立即执行1.20米儿童免票标准的。”
早先报道：厦门儿童免费身高标准调高10厘米（2005年12月8日A14版）
儿童免票身高标准泉州还是维持1.1米（2005年12月12日A3版）相关链接泉州近期不会调整
早报讯（记者陈祥木）从今年12月10日开始，厦门市正式调高儿童免费乘坐交通工具的身高标准，由原来的110厘米调高到120厘米。记者昨日就此事采访时了解到，泉州市近期不会调整儿童免费乘坐交通工具的身高标准。
泉州市市政公用事业局市政市容科相关负责人庄先生介绍，虽然调高儿童免费乘坐交通工具身高标准是大势所趋，不但厦门市，全国部分城市或已作了调整或也有此意。但是，泉州市近阶段肯定不会有此调整，而将来肯定也会作出相应调整，具体时间现在不好说。
庄先生介绍，在昨日的有关会议中，部分与会人员也“题外”地谈到“调高”这个问题。有持赞成意见的，但也有持反对意见的。而作为经营单位，不管是经营长、短途客运业务的国有企业、私有企业，还是城市公交部门，对“调高”较持反对意见。他们认为，目前日益高升的汽油价格已使得运输企业举步维艰，如果再调整儿童免费乘坐交通工具的身高标准，将会是“雪上加霜”。
庄先生介绍，虽然调整儿童免费乘坐交通工具的身高标准是百姓热切期盼的好事，但是也不能影响到运输企业的发展和生存。出台这样的新标准，不但是一项政策性极强的工作，同时也需要一个复杂、漫长的过程，因为这牵涉到方方面面的问题很多。
“目前，泉州市市政公用事业局市政市容科已准备将市民的上述意见反馈给有关部门和领导，并争取尽快与公交公司等相关企业、行业进行沟通、协调，着手进行此类调整的前期工作。”
