昨天早上8时30分，江西广丰人俞衰平准时走进杭州交通技校培训部，拿起桌上的试题，用不太标准的普通话开始念：“我们家的后院有半亩空地……”随后，他又听了一段杭州话，并用普通话翻译了一遍，10分钟后，他的报名表上盖好了语言考试合格章。
每个星期一，有七八十名像俞衰平一样的外地人，在这个培训部参加入学考试，准备接受出租车驾驶员服务资格证的培训。
记者昨天从市运管部门获悉，新的《杭州市客运出租汽车驾驶员服务资格证管理办法》经市政府同意，将于2006年1月1日起正式实施。新“办法”对出租汽车驾驶员的服务资格条件做出了新规定。明年开始，“俞衰平们”要在杭州开出租车，入门条件提高了。
准入条件有两个方面提高
杭州市区现有7300辆出租车，从业驾驶员近2万名。要成为一名出租汽车驾驶员必须符合一定的资格条件，参加相关部门的服务资格培训并取得“出租车服务资格证”方能正式上岗服务。
新“办法”对的士司机的资格条件有新规定：要求申请人必须具有杭州市、区、县（市）常住户籍，非杭州市、区、县（市）常住户籍的须持有杭州市、区、县（市）一年以上的暂住证明，持有合法有效的居民身份证；年龄18周岁以上，60周岁以下，身体健康；具有高中以上文化程度；持有杭州市公安机关交通管理部门核发的机动车驾驶证和DIC卡，以及杭州市、区、县（市）公安机关交通管理部门证明的“三年内无重大以上交通责任事故”记录。
这一准入条件比现行的提高了，特别是在文化程度与安全驾龄两个方面。明年开始，所有的士司机必须有高中以上文凭和公安机关的三年安全驾龄证明。
只有三分之一的人能通过考试
准入条件高了，培训和考试自然增加了难度。昨天的入学考试日，许多外地司机要先参加普通话、杭州话、场地倒车和杭州市区道路知识4门考试。合格的才可以交费报名参加出租车服务资格证的培训。据统计，每周有50人-80人参加这些考试，最后只有一半左右的人可以进入培训阶段。
在为期3个星期的培训中，司机们要学习相关法律、法规、职业道德、出租车实际操作、乘客心理、治安、普通话、杭州旅游、道路情况等等。今年10月份，培训部又试行了GPS应用操作、营运规范电化教育等教学内容。培训结束时，司机们一人一台电脑，参加应知部分考核。通过这些考试，又有一部分不合格者被刷下，最后，只有30%的合格者能拿到服务资格证，有机会成为杭州的出租车司机。
服务资格证管理有新规
新的“办法”对出租车驾驶员服务资格证作出了一系列新规定，《服务资格证》实行证、车、单位对号管理。客运出租汽车驾驶员应当按《服务资格证》上指定的服务单位和车辆参加营运和服务。《服务资格证》有效期为3年，有效期满后要继续服务的，需申请业务复训或参加考核。
新“办法”对出租车经营者管理司机的责任进行了进一步的明确，规定客运出租汽车经营者应加强对从业人员的培训教育，建立完整的从业人员档案，不得聘请无服务资格证人员和已解聘待岗的驾驶员从事客运出租汽车营运，如果出租车驾驶员无证上岗，出租车的经营者应承但相应的责任。
据了解，出租车驾驶员的服务资格证副证为一张IC卡，记录着出租车司机的好人好事及违章事件，如果一年内扣分达到20分的，将被要求下岗接受职业道德再教育，如果一年内两次被扣分满20分的，则被注销其服务资格证，三年内不得重新进入出租车行业服务。此外，如果出租车驾驶员有因触犯国家刑法被判刑、刑事拘留、有其他违法行为造成恶劣影响的、有侮辱、殴打乘客或运管人员，情节恶劣的、在一年内严重违章经营受到暂扣营运证或一千元以上的罚款累计达三次以上的，也将被清退出服务队伍，三年内不得重新进入出租车行业服务。(通讯员俞闻军记者赵文浩 杭州日报)
