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11月30日14时许，正在施工的地铁十号线第二十二标段工程近500平方米工地发生塌方。昨日，地铁方面工作人员表示，塌方原因可能与基坑侧壁的污水管道老化渗水有关。
记者昨天中午再次来到地铁十号线塌方工地现场，两部挖掘机在前日发生塌方事故的现场内继续进行挖掘工作。前日被禁行的两条车道前摆放的隔离墩已被挪至工地铁护栏周围，车流行驶完全恢复畅通。
据市自来水集团公司工作人员介绍，该事故属于一级明漏。此次事故涉及两条自来水主管线，由于管线分布呈网状结构，关闭主管线后，其他管线仍可供水，所以未影响附近居民用水。
同时，北京轨道交通建设管理公司发言人秦先生表示，此次塌方事故与基坑侧壁的污水管道老化渗水有关，并不是挖土机挖断管线所致，现在他们已组织工作人员重新对地下管线进行测定。
事件回放：
11月30日下午2时20分，北京地铁10号线位于北京市朝阳区熊猫环岛的换乘站工地由于渗水使部分桩柱发生倒塌。事故造成工地400平方米范围的基坑塌陷10余米，一根水管断裂，由于发现及时，没有人员伤亡情况发生。截至12月1日6时，事故现场情况稳定，没有发生次生灾害，对周边居民生活、交通没有造成大的影响。
北京地铁十号线基坑倒塌 副市长到场抢险
11月30日下午2时20分许，朝阳区熊猫环岛地铁十号线工地，正在施工中的22标基坑发生倒塌，塌陷面积近500平方米，事故导致4家通信企业电缆折断，未造成人员伤亡。北京市副市长刘志华赶到事故现场指挥抢险。（来源：北京娱乐信报）
