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工作人员在标有禁止吸烟的售票处内吸烟卖票
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三品检查站无人值守
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车站外，一女子堵着旅客发办假证的名片
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倒票的人在售票窗口前公然倒票
东从东陵区广阔农村直到延吉，西从沈阳新民、辽中乃至朝阳凌源，南往鞍山海城，北达铁岭、昌图以及大庆……跨越12省、自治区、直辖市，衔接了100多个市、县。一张张以沈阳市内各客运站为基点的客运网络就这样辐射开来，遍布城乡。
客运站的“妆容”成为南来北往的旅客们对沈阳的“最初印象”。
昨日本报记者兵分4路，对沈阳市内五个客运站的硬件、软件条件进行了察访。
特写
售票员大骂乘客是“傻子”
“傻乎乎的！你不是人，我只跟人解释，看你那傻乎乎的样儿……”
谩骂的话语从扩音器里传出来，售票大厅里的乘客都被这个声音吸引了，盯着售票窗口外面那个被叫做“傻子”的乘客看。
上面是昨日上午发生在经纬客运总站售票窗口外的一幕。
9时40分，记者在售票大厅察访时正好撞见这一幕，2号窗口买票的一个男旅客和售票员吵了起来，双方的情绪都很激动。
……
男旅客：“你怎么不解释一下？”
售票员：“跟你这样的傻子有什么好解释的？告诉你不卖就是不卖，听不明白啊？”
男旅客：“没有你这样的，还骂上人了！”
售票员：“傻乎乎的！你不是人，我只跟人解释，看你那傻乎乎的样儿……”
男旅客急匆匆从排队的人群中出来，众目睽睽之下，他显得很无奈，直到转到1号售票口买票时，还不时回头看，嘴上嘟囔着：“以前怎么卖呢，现在就不卖，你那儿不卖，跟我解释一下不就得了，哪有这样儿的……”
记者走近2号窗口，向售票员询问吵架原因。
售票员一脸怒气：“他说他要去卧牛石，半道在一个什么地方下车，我说我这不卖这个票，他还急了，不卖就是不卖，你跟我急什么……”
“这什么态度啊？不卖就好好告诉我怎么回事不就得了吗，干什么急赤白脸的？”男旅客等在1号窗口排队买票，依然忍不住埋怨。
安检线隐患重重
镜头一安检机挂牌“怠工”
扛着大包小裹的中年男子，径直从安全检查机旁边经过，直到他和有着一样“负荷”的同伴一起购票上了车，也没有一位工作人员询问他们的包裹里装着什么。
而与之同时进入记者视线的是，坐在“禽流感检查站”桌子后面的工作人员对这一切竟视而不见。
10时40分，记者在位于铁西区的沈阳经纬客运有限公司西站（长客西站，以下简称西站）入门处见到紧紧贴在左手边墙根儿的安全检查机已经停止工作，一块“处于维修中”的标牌放在安检机上面，安检站房间的门敞开着，里面并没有工作人员。
在采访中，同样存在着“安全检查设备不工作”现象的还有南塔客运站，采访记录时间为13时50分。
镜头二中午不见安检员
同样是三品检查站。
10时许，记者进入位于崇山东路的经纬汽车客运总站（以下简称总站），正门和候车检票大厅之间的安检机有三个人把关。11时30分至12时，旅客相继增加，记者发现，安检机却无人看守了。记者统计，至少有12名携带大包裹的旅客通过安检站，畅通无阻。
10时40分，南站长途汽车客运站。门口的三品检查仪上显示着“机器故障，正在检修”的字样。安检值班处同样没有人，颇具讽刺意味的是，值班处外只挂着一张工作人员的胸牌。
惟有巨幅“严禁携带危险品进站”的宣传海报贴在墙上，恪尽职守。
服务承诺逗你玩
镜头三2人售票4人看
昨日上午，西站。记者注意到，问事窗口与退票窗口没有工作人员，总共8个窗口中，只有2名售票员在岗，但当时购票人员不多，能够满足购票需要。
12时左右，购票人员突然多了起来，2名售票人员已经应付不过来，但窗口内有4名工作人员站在旁边休息，没有表现出想帮忙的意思。
13时20分左右，在南塔客运站6个售票窗口中，只有一个窗口有人售票。当记者以乘客身份询问能否预购车票的时候，这位售票员看都没看记者一眼就说“不卖”。
镜头四手机充电机坏了
11时30分左右，西站候车室里的手机充电机格外寂寞，所有的插线都裸露在外，没有顾客。记者找到自己手机型号所对应的插线，充电机毫无反应。记者询问站内一位女工作人员，她告诉记者“坏了，不能充”。
而就在不远处，一则《我站公开承诺的服务项目》中有显著条款标示：“免费为乘客提供手机充电……”
镜头五“重点旅客”没地去
南塔客运站候车室的一角，大玻璃上贴着“重点旅客接待室”的字样，里面灯火通明，却空无一人，时间是13时45分。
与之形成鲜明反差的是有着10名左右乘客的候车室，灯光暗淡，记者注意到，在候车室的不少座位上，还残留着瓜子皮和塑料袋等垃圾没有清理。
西站重点旅客接待室的两扇大玻璃门，一上午时间始终被一条链锁封闭，直到11时左右，两名手持乒乓球拍的工作人员打开门锁，开始娱乐活动。
除此之外，一些客运站所公开的“迎宾员引导旅客购票、候车、验票、乘车”等服务项目也成了空头承诺，记者转了几个客运站，大多没有享受到这些服务公告上所承诺的礼遇。
抢客大军无人管
镜头六逮谁拉谁挺烦人
沈阳站地区是沈阳长途客运的集中地，存在着沈阳经纬客运有限公司南站、南站长途汽车客运站、沈阳南三客运站、文化宫站、民主路发车站点等发车站点，每天有几百个班次的客车发往全省各个市县、东北各地及关内部分城市。
但就是这样一个沈阳长途客运枢纽站，昨日本报记者在暗访过程中发现的混乱，却让沈阳人很没面子，甚至让首次来沈阳的外地人头疼。
每次经过沈阳站前时，都会被举着牌子招揽乘客的“流动大军”拦住。
昨日记者赶到沈阳市和平区胜利大街南站长途汽车客运站附近时，再次被“流动大军”拦住，“去哪？小伙！”“北票、锦州、大连、庄河……”举着牌子的“流动大军”顿时将你团团围住，问个不停，甚至有的人会上手拽你，直到你明确地告诉对方不坐车后，对方才会将你“放行”。
镜头七稀里糊涂上了车
13时，民主路发车站点。
“抚顺、抚顺……”“本溪……”排成一排的中巴、大巴上的司机、乘务员用喇叭用力喊着……
和沈阳站前的“拦路大军”很相似，只要你从此地经过，站在车下的乘务员就会飞奔似的过来，拉着你问：“去哪？”
昨日在记者采访过程中，一名要去本溪的男子，本来要上前面的一辆中巴，但经过后车时，被乘务员发现，知道是去本溪的后，对其连拉带拽，“我这车先走，上来吧，就快走了。”
男子被稀里糊涂地拽上了车，可记者从其他地方采访回来后发现，车还在等人，那个男子坐在车上无奈地东张西望。而下面的乘务员还在不断地喊：“本溪，上车就走……”
记者粗略地估算了一下，这一辆开往本溪的车从乘务员喊着“上车就走”到真正开车用了40分钟时间。
在总站记者也遇到了一样的情形，一上午时间里始终有不下10人在售票大厅里拉客，“彰武”、“法库”等等的拉客声音盖过了车站对车次的预报声。
意外在这里变得不再意外，比如拉客的人错把去振兴的旅客拉到去西丰的检票口。
这些抢客大军，几乎构成了沈阳客运站一道“最有特色”的风景。本组稿件文/本报记者经淼苏洪杰岳巍图/本报记者张墨寒
■见谁骗谁
买面包记者上当
记者：“这香肠怎么没日期呢？”
卖主：“有，你可能看不清。”
记者：“我想给孩子买些东西，怕是过期的。”
卖主：“那你买饮料吧……”
这是昨日9时30分发生在总站候车检票大厅外小食品饮料商店的一幕场景，小商店的男主人告诉记者，他们已经在此卖食品好几年了，和别人倒班，一个月卖10天。
在经纬汽车客运总站内的大厅里，还有4个小百货超市档口，这4个档口里满满地堆积着各种食品和饮料。记者发现该站内几乎所有吃的喝的，要么没有出厂日期，要么日期模糊不清，有日期的也均为过期。在旅客上车处那两个小食品亭子里，过期和无生产日期的食品饮料最多；其次是安检机右前方的食品百货超市档口。
同样的情形也出现在西站，在西站候车室内一个商铺前购物的时候，记者表现得时间很紧，马上就要上车了，记者抱怨为什么所有的麻花都没有出厂日期时，卖主边说“都是新鲜货”，边向记者推荐了简易塑料包装的面包，记者选中的面包出厂日期显示为11月23日，保质期为7天。交完钱后，卖主主动说，给你从里面拿个新的，塞到记者手上。
记者离开商铺时发现，手上的面包出厂日期变成了11月19日，已经过了保质期。
■记者手记
只投入硬件还不够
作为运输网络中的基点，客运站实现了与公交及出租车等多种交通方式的零距离换乘，也实现了最大范围的辐射。因其灵活特性，长短途客运汽车在受到更多青睐的同时，也被公众寄予了厚望。
曾经有媒体报道沈阳站地区的长途客运混乱状态让沈阳人很没面子，更让许多首次来沈的外地人头疼。
确实如此，举牌拦客的“流动大军”，看了头痛；在你身后紧追，问你坐不坐车的售票员，看了心烦；不经过任何安检就可以轻易上车的事儿，看了害怕；而那些抽烟卖票的动作，说实话，看了丢脸。
但一个让人兴奋的消息是，2007年，一个规划占地1.3万平方米的长途客运枢纽站将在沈阳站地区启用，这将彻底解决沈阳站附近长途客运的混乱状态。
而在沈阳站长途客运枢纽站改造更新之后，五爱客货联运总站、长客总站、南塔客运站、北站快客、长客西站等五处客运站也将在5至10年的时间内相继更新扩建。
对于这些投入，公众不仅希望看到硬件设施的不断完善，更希望看到软件管理的加强，以及服务理念要真正落在实处。
对于未来的改建，肯定是个好事儿，但在改建之前呢，也不能就这么让它乱着啊。
先不说别的，安全第一还是得重视起来。
