下月起合肥“金三角”车站开始第二轮搬迁，客车站按什么顺序撤站？搬迁过渡期乘客如何顺利乘车？搬迁过后，原客运站如何处理？乘客利益是否得到保证……记者从昨天上午召开的合肥市胜利路地区客运站搬迁动员会上了解到，相关政府部门为了缓解老城区交通压力，满足城市发展和客运市场规范的需要，把握相对满意原则，数易方案，最后形成相对和谐的方案。会上，个别车站也代表搬迁的客运站表示，舍小利，为大家。
撤站顺序和原则已敲定
根据方案，原则上撤站顺序为合肥公用客运站、合肥公用客运站胜利路分站、合肥旅行社客运站、滁州路客运站、合肥旅游汽车站、省客长途汽车站（暂缓）。具体在搬迁过程中，根据实际情况调整。
据悉，初步拟定１２月１日搬迁首日，６个车站的３０台涉及２０多个省市的跨省班线客车全部搬入客运总站；次日，合肥市旅行社客运站的７５台车全部迁入东门换乘中心。搬迁原则是同线进同站。
搬迁方案：合肥汽车客运总站始发的班车有：省际部分班车（武汉、郑州、青岛、东阳、淳安、杭州、永康、 泰州、福鼎、淮丁）、阜阳、亳州、淮南、无为、金家岭；合肥汽车站始发的班车有：原省际班车、蚌埠地区、淮北地区、宿州地区、滁州地区、芜湖地区、马鞍山地区、宣城、巢湖东线、安庆、宿松、太湖、潜山；合肥星辰旅游汽车站始发的班车有：池州地区、枞阳、望江、怀宁、铜陵、长丰水家湖；省客长途汽车站始发的班车有：原省际班车、淮北、宣城、安庆；东门交通换乘中心：肥东县、黄山地区。
北门交通换乘中心：浙江（杭州、义乌、永康、东阳）、岳西、巢湖南线、寿县、肥东、肥西、长丰；南门交通换乘中心始发班车有：肥西县、巢湖南线、舒城县、桐城。
西门交通换乘中心始发班车包括：六安西线方向、肥西县。
保证“过渡期”乘车方便
在搬迁的过程中，乘客如何顺利出行呢？相关部门出台五项措施。
具体包括：一、搬迁后，存在的现有客运站要帮助安排“摆渡车”装载来胜利路地区车站乘车的乘客，及时输送到应到车站，具体班次，根据实际情况安排。“摆渡车”至少运行至春节过后３月底左右，个别方向需要延后的顺延。另外，搬迁后的有关线路具体发车班次和时间由各汽车站向社会发布；二是通过媒体加大宣传力度，让市民知晓搬迁方案及以后乘车线路；三是由运管部门专门召集出租汽车公司会议，让出租车司机了解相关站方布置，对来此乘车的旅客进行引导；四是与公交部门协调，调整相关公交车线路，同时加大公交车驾驶员的站点布置宣传，正确引导市民乘车；五是通过在胜利路地区车站现场综合执法人员的宣传，引导市民乘车。
发给车主司机宣传材料
据了解，合肥市交通部门已印刷６０００多份搬迁宣传提纲及致广大车主驾驶员的一封信。内容包括省城交通现况、搬迁原则、搬迁目标、搬迁范围及搬迁步骤、车辆调整具体实施办法。
车站搬迁乘客车主双赢
车站搬迁后，市民乘车要走四方换乘中心，是不是绕道了呢？合肥市交通局副局长罗会忠介绍，搬迁、规范客运市场之初，对车主驾驶员及乘客的乘车习惯有所改变，但并不代表以后乘车不方便。市场规范了，乘客和车主驾驶员的利益都会得到保证，是双赢。
对乘客来说，过去大小车站集中在一起，服务质量存有差别，市民不了解，一旦乘上个别车况、服务质量较差的客车，不仅可能出现兜客、绕客，几小时出不了城的现象，还可能中途遭甩，更谈不上优质服务。虽然搬迁之初对各客运站的发车方向不太熟悉，乘车的路途稍远，但是同线同站同票价，无需穿城而过，大大节省了行程时间。另外，统一的车票还含有保险等内容，保证了乘客的安全利益。
对车主驾驶员来说，搬迁后，同一方向，票价统一，车站售票，无需再拉客抢客，竞相压价，营利的空间大了，服务上去了，市场将会得到发展。
原站址打造成景观大道
此次涉及的６个汽车站内的车辆调出后，将随即撤销行政许可，摘去原汽车站站牌，原场地由所属企业转为其他用途。据合肥市副市长倪虹介绍，搬迁是城市发展的需要，是客运发展的需要。搬迁完毕后，根据城市统一规划，从新火车站到胜利路地区客运站沿线将打造成一条景观大道，成为外地人进入省城的一条文明大道。
声音
搬迁是舍小利求发展
合肥旅行社车站站长黄世林说，胜利路沿线地区客运市场的培育和成熟，各家客运企业都倾注了大量的精力、人力和物力，是客运企业的重要阵地。但由于车站过分密集，导致该地区客运环境较差，秩序混乱，进而引发老城区的交通运输压力过大，市民反映强烈，也影响了省会城市的形象。车站搬迁是城市发展的需要，是人民的需要，只看眼前小利，不利于企业长久发展；客运企业发展，既要靠市场规律，更要靠政府和人民的大力支持，所以我们支持这次搬迁。
搬迁要早介入早解决
肥西县政府负责人表示，搬迁是营造和谐道路运输环境，构筑城乡交通新格局的需要；是服务城市建设、方便旅客出行的重要措施，顺民心、合民心。目前我们已经做好了搬迁的前期准备，专门抽调人员驻合肥市汽车站，接受统一指挥，现场办公，稳妥推进。针对搬迁过程中可能出现的矛盾，将早介入、早解决，层层宣传，最大限度地争取经营户车主和驾乘人员的支持与配合，在营造和谐社会、城市畅通工程中不拖后腿。
搬迁是城市发展需要
合肥市副市长倪虹：搬迁是城市发展的需要，是客运发展的需要。此次搬迁涉及到多家经营单位的利益，改变了市民几十年的出行乘车习惯，涉及面广，矛盾突出，各单位各部门要严格把握方案原则、步骤，周密部署，紧密合作，确保每个环节不放松、不遗漏，完成这项工程。
·本版文字 孙昊摄影 马启兵·
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