实习生许萍本报记者岳雁
前天中午11点10分，一艘山东运煤船撞上了拱宸桥下的护桥墩，导致运河杭州段被迫临时封航（详见昨日报道）。这艘沉船让杭州内河海事处的工作人员费尽周折，足足花了24小时才把它打捞起来，昨天下午1点，运河杭州段恢复通航。
昨天中午11点多，这艘山东运煤船终于露出水面，挂在船舷左侧的油毡布特别显眼。海事工作人员说，这就是运煤船受损进水的地方，为了找到这个位置，潜水员一连下水五六次，直到上午9点30分才把地方弄清楚，最后用棉絮暂时堵住缺口。
“由于驳船撞到了防护桥墩，然后又卡在这个桥墩上，部分桥墩都在船舱里面了。所以这个破损的位置特别难以摸清楚。”杭州内河海事处副所长袁刚说。
驳船露出水面后，打捞工作又面临第二个问题。由于沉船就在拱宸桥下，打捞过程中要考虑到文物古迹的保护，所以施工水域不能很大。要想在不伤害古桥的情况下打捞起沉船，船舱积水需要进一步排干。由于破损的洞口长达1.5米，高0.6米，船舱进水量比较大，内河海事处紧急调动了4台大型抽水泵，加上船上原有的3台，7台大型抽水泵加足马力足足花了2个多小时才将船舱积水排清。
中午12点40分，船舱大部分积水排干，船身基本上能浮起行驶。两艘打捞船将驳船船尾拖起，使它偏离原来的沉船位置，从护桥墩中抽了出来。距离沉船24小时后，这艘长41米，宽9米的驳船终于被拖离事故现场，停泊到安全水域。
下午1点10分，在海事工作人员的指挥下，运河逐渐恢复通航。据了解，这起沉船事故共使400多艘其他船只的正常通行受到影响。
