温州网讯：4年后，去宁波又多了一种途径———铁路。甬台温铁路今天开工。开工建设大会今天上午在台州举行。
随着这条铁路的建成通车，如果乘坐火车，温州到宁波将不会超过2个小时。
甬台温铁路是国家铁路规划“八纵八横”沿海通道和“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，属国家“十一五”重点工程，是浙江省“五大百亿”工程项目，也是温州市有史以来国家投资最大、标准最高的基础设施项目之一。整个工程由铁道部和浙江省及沿线市县区共同出资兴建。
甬台温铁路北起宁波，南至温州新客站，与在建的温福铁路相连接。沿途新建温州南等13个车站，是一条以客运为主、兼顾货运的铁路，建成后将成为连接长三角、珠三角，串联我国沿海经济发达城市的重要通道。
这条铁路桥多、隧道多，桥梁和隧道的总长度达到全线的62%.其中，在温州境内架设的桥梁有4座：雁荡山特大桥、清江特大桥、楠溪江特大桥和瓯江特大桥。
甬台温铁路的设计线路为双线电气化，设计旅客列车运行速度为200公里/小时，预留时速可提高到250—300公里/小时。这条铁路的工程建设工期为4年，预计2009年建成通车。目前，来往甬温两地通过高速公路需3个多小时。这条铁路建成通车后，旅客坐火车从温州到宁波，路途时间将不会超过2个小时。
有关资料显示，甬台温和在建的温福等铁路组成了我国东南沿海铁路，已被列入国家发展规划的跨省（区）铁路项目沿海铁路（上海—宁波—深圳—香港快速铁路）中，成为国家规划建设的“四纵四横”铁路快速客运通道中的“一纵”。铁路开通以后，主要承担浙北、沪、苏南地区与福建、粤东地区的客货交流。据了解，甬台温铁路下联在建的温福铁路，并与福厦铁路和规划中的厦深铁路相连接。
此外，记者昨天从有关部门获悉，目前，温州除了已建成的金温铁路，还有在建的温福铁路，金温铁路还将计划增加复线，目前，铁路部门正在对此进行可行性研究。
又悉，目前，甬台温铁路温州段沿线各县（市、区）都分别建立了建设指挥部。不久前，这条铁路经过的我市有关县（市、区）都召开了铁路建设动员大会。（记者芮文正）
数字甬台温铁路
全长：282.42公里。
等级：国家1级铁路。
时速：设计旅客列车速度200公里/小时，预留250公里/小时。
工期：4年。
桥梁：计划架设8座重点桥梁。
总投资：162.8亿元。
资本金：浙江省出资4.5亿元，宁波市出资3.4703亿元，台州市出资3.5007亿元，温州市出资3.5290亿元。
用地规模：温州段建设主线用地578.0286公顷，配套用地277.5333公顷，总用地规模855.5619公顷。
