本报讯记者蒋铮，通讯员史剑、朱学权报道：即将动工的东晓南路二期工程，将为广州海珠区又一条“肠梗阻”交通要道解围。记者获悉，东晓南路放射线北接内环路，南接外环和洛溪大桥，通过地面道路拓宽、节点改造和新建高架，相当于“一变二”—————不仅原有的双向六车道地面更加顺畅，双向六车道的高架桥车速可达到60公里/小时。
现状：东晓南变成“肠梗阻”
北连海印桥和内环出口、南接外环路和洛溪大桥的东晓南路，几年前还是“门前冷落车马稀”，这几年因为周边楼盘如雨后春笋般矗立，交通压力越来越大。
昨天下班时分，记者在东晓南路上看到，双向六车道上大多是朝南走的车辆，小车和公交车挤成一团，半天也挪不了几步。的士司机告诉记者，上班时间，大多数车辆都往市中心办公区涌，向北车道难行；下班时间，车辆便纷纷散往南方，向南车道拥挤。一个小区就有几百辆小车天天要出入，更使不少路口成为司机的“噩梦”。
未来：“一变二”解决交通难
广州市为减轻东晓南交通压力，增强海珠区南北通行能力，已经决定投资2.47亿元，三管齐下，拓宽地面道路，新建高架，改造节点。目前，建设方案正进行交通疏解方案准备，待方案确定将不日动工。由于施工将或多或少影响到道路交通，工程方建议市民，繁忙时段绕开该路。
根据计划，地面道路将进行扩建和改造。在现有高架桥上下匝道，适当加宽；97中学一带道路拓宽；整治交叉路口，提高通行能力；新建人行天桥和港湾式公交车站，方便步行者和驾车族。将来，整条地面道路中间是绿化隔离带，设计车速可达到40公里/小时。
高架桥梁包括东晓南主线高架、新蟯南路立交和主线高架桥上下匝道。完工后，高架主线可通行双向六车道车辆，设计车速达到60公里/小时，与内环路一致。
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