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记者昨日从周水子机场前旅顺北路出发，向南经虹港路、南林路、华林路、石门山隧道工地、红旗中路魏台桥工地，沿马栏河畔经宏业路、西南路、五一路、中山路，一直到胜利路，走访了西部大通道全程。一路上，石门山隧道、红旗路高架桥、西南路立交桥等工程正在如火如荼的进行中。据工程相关负责人介绍，西部大通道将在2006年6月按计划实现全线通车。 石门山隧道 月底开始南北对挖
记者在石门山隧道施工现场了解到，石门山隧道工程经过了3个多月的艰难施工，开拓的最困难时期已经过去，本月底将实现南北对挖。负责石门山隧道工程的中铁电汽化局集团西铁公司的负责人说，目前正在施工的是石门山隧道北口的东、西两洞。北口西洞的地质状况较差，属于浅埋地段，上部有破碎层，容易出现塌方，所以目前进度较慢，每天只能打进1到2米；北口东侧洞口由于地质情况良好，每天进程6米多，而且越往里挖，地质状况就会越好，估计9月20日左右，东、西两洞每天的进程可以达到14到15米。本月底，南口也将开始施工，实现南北对挖。开拓速度将进一步加快，年底可以透亮，不会影响整体工程进度。 挖至420米处 洞中需每天24小时输氧吸尘
出于工程安全考虑，石门山隧道施工按规定需24小时昼夜兼程。为降低噪音，施工单位在施工过程中，采取减少每次爆破炸药量、多分段爆破、减少夜间爆破以及做隔音墙隔离施工机器等措施，以尽量做到不扰民。
石门山隧道北口的东侧洞口目前已挖至420米，西侧洞口已挖至360米。进入到这一深度，洞中已出现氧气不充分的现象，于是施工单位通过氧气输送管道，每天24小时向洞中输送氧气，并吸出洞中尘土。 西南路立交桥 工程进展顺利，明年6月竣工
西南路立交桥工程起点处为半路半桥，主线桥宽16.5米，桥梁匝道共7条，全长1千米。据工程相关负责人介绍，目前工程进展顺利，到本月底，桥梁进程将完成400米。但从10月份开始，由于搬迁等原因，工程进度可能有所减慢，但对整体施工没有太大影响。预计整个工程将按计划在明年6月份竣工。
在马栏子广场附近的魏台桥一侧，记者看到红旗路高架桥已经开工。图片说明：石门山隧道挖至420米时，输氧管道开始24小时向洞中送氧。西部大通道 大连西部通道全长10.3千米，其中新建成或拓宽道路7千米，新建隧道1.7千米，新建桥梁1.6千米，为南北主干道。主要建设内容包括：7千米道路、石门山1.7千米双洞隧道、红旗路高架桥、西南路立交桥、宏业路、大连起重厂原址外河段、五四路和胜利路跨河桥。其中，石门山隧道为全国城市中心城区跨径最大隧道。
作者：见习记者 常婷 关轶姝
