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投诉
”寿星卡”突然失效
今年6月的一天，81岁的倪老太太手持“寿星卡”兴冲冲地出了家门，准备乘坐公交车到广场上活动活动。上车后，倪老太太很熟练地刷卡，可读卡机却没有熟悉的“老年卡”的语音提示。司机说这卡超次数了，得投币。倪老太太当时就蒙了:不是说全年免费吗？怎么才用了三个月就不管用了呢？最后，她投币上了车，心里却很窝气。另有几位老人也向记者来信、来电，反映此事。记者对此进行了调查采访。
解释
”寿星卡”被透支
公交总公司认为:“寿星卡”失效了，那是极少数老年人非正常使用的结果。新乡市公交总公司服务处处长李荣华介绍，新乡市70岁以上老年人凭老年证免费乘车始于1997年9月，2000年2月，又将老年人年龄放宽到65岁，持证凭票限次免费乘车。2005年3月1日起，经市领导批准，实行老年人持公交IC卡免费乘车。至今，已为市区内的70岁以上老年人办理了20680张“寿星卡”，为65至69岁的老年人办理了16582张“爱心卡”。
每张“寿星卡”内，按照政府要求，公司设置了一年840次乘坐次数，而“爱心卡”则为120次。这主要是基于市场调查和外地城市公交的情况而定的。新乡的周边城市如郑州设定为840次/年，开封为720次/年；商丘未实行老年免费乘车；全国绝大多数大、中城市，特别是经济发达城市均未实行老年免费乘车，如北京、天津、上海、深圳等。
李荣华处长讲，应该说新乡市政府和公交总公司是在非常困难的情况下，对老年人乘车给予了最大限度的照顾。令人遗憾的是在年初办理“寿星卡”的过程中，该公司先期印发的宣传单上，没有注明“寿星卡”全年免费使用的乘坐次数。尽管在随后发放的宣传单上加上了这一项，但还是对领到先期宣传单的老年人产生了误导作用。李荣华说，有96.3％的老年乘客都能够正常使用“寿星卡”和“爱心卡”，另有一些老人在短短三个月就用完了840次。甚至一位姓杨的老先生，一个月就坐完了840次，日均乘车20多次，远远超出了一个老年人必要的日常出行量。
调查
如厕也要乘公交
记者在采访中也了解到，一些老年人把“寿星卡”当做免费车票，有一种不坐白不坐的心理。今年6月起，新乡市市区内100多个星级公厕免费向公众开放后，个别老年人觉得比自家的厕所干净舒适，还省水，一天几次来回坐公交车如厕。进入夏季后，还有一些老年人把公交车当做凉快、消遣的地方，逛街景一样待在公交车上，从起点坐到终点，从这个线路倒车到那个线路上，还相互告诫“老年人不能总在家里待着，对身体不好，出去坐坐车，又散心，又省了家里开空调”。
记者在公交总公司看到，一位郜老先生5月6日乘坐公交车的线路图。当天他乘坐了17次，从早上6点15分在汽车站南口坐40路到金家营终点站，又从金家营坐到长城宾馆，然后又坐到汽车站南口，一直到12点钟，下午又接着坐到晚上将近8点钟，几乎在公交车上度过了一个白天。一些公交车司机告诉记者:“一些老年人整天待在车上，让我们整日提心吊胆！”
虽说1997年新乡市曾出台相关文件规定，老年人乘坐公交车时，“如发生意外死亡(交通事故除外)，市公交公司不承担责任”，但在实际执行时，老年人因乘公交车摔倒、摔伤后，老人躺医院、子女围公交，公交总公司无奈每年都要为此付出数十万元的经济赔偿。
调解
免费也要有限制
在谈到对老年人实行免费乘车给公交总公司带来的经济压力时，该公司发展处处长李军威告诉记者，目前，持“寿星卡”和“爱心卡”乘车的老年人每天约有2万多人次，一年不低于800万人次(折合800万元)，而政府对此的补贴只有50万元。
8月23日，记者就此事又采访了主管公交的新乡市建委副主任延胜利。延副主任讲，公交总公司在以证换卡的宣传运作中，没有把政府批示同意“寿星卡”全年840次免费乘坐的内容宣传到位，致使部分老年人换卡后无计划地使用，在短时间内用完全年的乘车次数。市委书记连维良就此三次作出批示，市委调研室也就此进行专门调研。
8月18日上午，根据连书记的批示，市建委组织由公交公司和部分上访老年乘客的沟通会。当老年乘客了解到政府的政策和公交的情况后，充分表达了对政府的信任和对公交的理解和同情。公交总公司党委副书记、副总经理王德俊对换卡宣传失误作出了解释，同时表示今年年内使用完寿星卡840次的老年人，公司将按剩余每月70次为其换卡使用至今年年底。
郑州老年卡核定每月70次
郑州办理老年乘车卡始于1997年，范围限定在当时的郑州城市建成区内，年龄底限为60岁。2001年8月1日实行公交IC卡后，持卡老人的每月刷卡乘车次数核定为70次，不足部分到各充值点充电子钱包。截至目前，郑州市已有18万老年人持有公交部门办理的老年乘车卡。
为此，政府每年都要适当贴补公交部门。以去年为例，政府用于贴补公交公司的资金高达2000多万元。(记者胡炳俊)
记者刘新萍文图
责任编辑：李胜利
