福龙路工程近期启动
这一连接香蜜湖片区和龙华的快速主干道预计两年半建成，直线拉近龙华与市区的距离，可免过梅林关而从福龙检查站出关
【本报讯】（记者郑向鹏）记者昨天从市建筑工务署获悉，我市南北交通的又一条主动脉——福龙路工程建设近期将正式启动。作为连接香蜜湖片区和龙华最快速的主干道，福龙路将直线拉近龙华与市区的距离，市民从福田到龙华二线拓展区，无需再经过梅林关口，而是由香蜜湖路直上福龙路。
据介绍，福龙路工程南起北环大道香环立交，穿越横龙山、白石岭、横跨南坪快速路、留仙大道，经长岭陂水库、红木山水库，在龙华二线拓展区与龙大快速路连接，全长14.38公里，分11个施工标段。该道路红线宽78米，双向六车道，为城市A级快速路，设计时速80公里，设有互通式立交4座、简易立交3座。工程向北穿越横龙山时以双洞隧道形式穿越，隧道长2.33公里，将成为深圳最长的隧道，出洞后与南坪快速路相交时设置三层定向全互通式立交，工程已安排投资计划18.67亿元。
兴建福龙路是我市实施“净畅宁”工程的重要举措之一。对于这条动脉大干道，市建筑工务署相关负责人表示，目前，特区最主要的三条二线通道——布吉、梅林及南头通道交通已趋饱和，迫切需要建设新的二线通道，来缓解交通压力。随着各组团的发展，尤其是龙华二线拓展区的建设，与特区中部组团之间的交通需求越来越大，目前梅林二线通道的交通压力已不堪重负，经常造成交通堵塞。因此，建设新的二线通道——福龙路，对分流、缓解梅林二线通道的交通压力，加强深圳中部特区内外的联系，具有十分重要的意义。
据透露，目前，相关部门正紧锣密鼓地做好该工程前期工作，工程1至6标段招标已经结束，其余标段正在进行紧张招标中，预计两年半建成。
对于市民关心的出入关问题，记者了解到，福龙路在留仙立交处穿越二线，按边防管理规定，须在该段设检查站，对入关车辆及人员进行检查。经过多个方案的论证，依据“成立一个检查站，监管两个检查现场”的原则，最终选定在福龙路—白石岭隧道出口西侧设立福龙检查站，在留仙大道西北侧、大沙河边上设留仙检查站及办公生活区。
作者:记者郑向鹏 编辑:
