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怪！办证广告是遗留的？
7月19日，记者在浑河新桥看到，浑河断桥西侧桥栏杆上有4处用红、黑颜色手写的办证广告，均匀地分布在20多米长的栏杆上，看上去非常刺眼。记者用手机按办证广告上的电话挨个拨打，结果全是空号。
是新写上去的，还是老桥“生前”遗留的？记者经过调查却得出两种答案：“老桥被炸前，上面就有许多这样的‘办证广告’，是那时候遗留下来的。”但常在浑河新桥上往来的市民和出租车司机却不敢肯定，“因为老桥被炸后的一段时间里，也没见到过这么多办证广告。”
怪！浑河断桥竟没人管
随后，记者就此询问了沈阳市建委、城建、浑南新区、市容、水利、文物等七个相关部门，但得到的答复都是“不在他们职责范围之内”。
市建委有关部门告诉记者，当年炸桥是市政府顺应城市发展而做出的决策，后来在市民的建议下，保留了老桥自南向北第18孔作为永久纪念物。但建委并不清楚断桥该由谁管理。而沈阳市文物部门称，浑河断桥不是文物，所以文物部门也没法管。城建、水利等部门也同样不知道断桥归谁管。
怪！办证广告也当“见证”
在浑河桥上，一些市民和过往车辆的司机告诉记者，浑南是沈阳的南大门，在这里出现如此之多的办证广告，实在“不雅”，也影响城市形象。
辽宁社会科学院社会学研究所刘晓南所长认为，把发展过程中一些老的事物作为一种“见证”留下来，对提高城市的历史和文化内涵有很重要的意义。但政府既然把断桥保留下来，有关部门就应该管理好，否则，不但不能实现原有的深意，还会影响环境。他觉得，浑河断桥作为“历史见证”值得保留和保护，但上面不和谐的东西必须清除。
不过，也有人认为，既然是用于见证历史的纪念物，那就应该尽量保持浑河老桥的原样，这更有利于教育后人。
怎样对待浑河老桥上存在的“情况”，如何才能让浑河老桥身上的“历史价值”和“社会价值”得到发挥，本报欢迎读者参与讨论。热线电话：13332403846时代商报记者于江涛
浑河老桥建于1942年，桥长650米，共27孔。2003年7月，市建设工程质量检测中心对浑河老桥进行了工程结构检测，确定为危桥。经过专家及相关部门论证，最后决定爆破拆除。鉴于浑河老桥是20世纪40年代省内全部采用钢筋混凝土结构中最大、最长的一座公路桥，因此决定保留浑河老桥自南向北第18孔等为永久纪念物。
