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本报讯
（记者耿旭静 通讯员交通宣）昨天，在东圃客运站内，289路空调车内突然浓烟弥漫，伴随着阵阵浓重的臭味……别担心，这不是空调车失火了，而是广州市交委组织的改善空调公交车厢空气质量样车评比大会。据悉，下个月市交委将择优选择除异味装置在空调车上安装，8月对行经中心区繁华路段的空调车空气质量进行全面治理，力争辆辆无异味。
昨天，在东圃客运站内，13辆空调车展开十八般武艺对付异味和浓烟。记者在现场看到，三汽采用两个带逃生功能的排气窗、2个光触媒、1个臭氧消毒器消除异味，一汽主要通过臭氧紫外线消毒灯、异味控制液、生化膜对空气净化，电车样车安装了光触媒、抽气机。
“评比开始！”指挥官一声号令，工作人员和司机头戴防毒面具进入了289路空调车。“关车门，放烟！”只见工作人员将准备好的蚊香烟雾放出，车厢内立即变成白茫茫一片。车厢外有两名工作人员正手掐秒表进行计时：“浓烟要放2分钟，由于车厢内烟雾浓度太大，所以车厢内人员要戴防毒面具。2分钟之后，除烟和除异味设备启动，9名评审专家将在5分钟、10分钟、15分钟分别对车厢内的烟度、异味度进行打分。”
一眨眼，2分钟到了，289路司机在浓烟中将强制通风系统打开，大约4分钟，整车的烟雾已经很稀少了，又过了一会，烟雾已经消失得无影无踪，时间约5分钟。在整个过程中，记者听到一阵低闷的声音传出，二汽公司副总经理庚立新告诉记者：“这是强制通风系统发动机启动的声音。通过技术改造，将排气管接入发动机，将车厢内的空气吸入发动机内，这样烟雾就自然消失了。”（来源：广州日报）
