本报讯（记者谢向荣）记者从海口市有关部门获悉，原定于今年12月31日完工的海口海瑞大桥，由于目前陆续发现原有工程存在较多的质量缺陷，使施工计划难以按期完成。
海瑞大桥位于府城赵村至灵山镇雅坡村之间，始建于1995年，后因种种原因于1996年底停建。去年海口市政府决定复工兴建该桥，以连接海口新市区、桂林洋开发区、美兰国际机场等，使之成为南渡江东西两岸的交通枢纽。该桥去年4月份动工续建后，预计工期为1年8个月，设计全长为1323米，宽29米，六车道，大桥由主桥及东西引桥组成。
据了解，该桥原有工程已完成了主桥墩的5个承台、西引桥的49根钻孔桩等工程。但由于该桥停工多年，且原施工单位及主管单位未向续建单位移交任何技术资料及既有工程录等，给工程的续建造成了很大难度。为确保海瑞大桥后续建设及整体工程质量安全，业主单位去年先后邀请了国内多家建设工程质量检测机构对既有工程进行了质量检测，并发现了部分桩身混凝土芯样破碎、夹泥、砼松散等多处质量问题。今年4月份以来，海瑞大桥的6号、10号墩承台基坑在开挖后又发现了钢筋严重锈蚀、外露等多处质量问题，使这些原有的桥桩已成为废桩，须进行大面积的凿除后重新浇筑混凝土方可续建，这使工期、工程项目预算等都受到影响。
对海瑞大桥既有工程发现的严重质量问题，海口市政府高度重视，召开多次专题会议，解决工期、项目预算等各方面的问题，目前设计、监理、施工等参建各方也在抓紧时间进行各项处理工作及各项施工组织。
作者：谢向荣
（来源：海南日报）
