生活日报4月4日讯(记者 胡永庆 实习生 海清亮)4月1日开始实行的《铁路运输安全保护条例》中明确规定，行人不允许在铁路沿线散步、横穿铁路线，而且最高可处罚2000元。但记者今天在黄台南路铁路沿线发现，仍有不少市民贪图快捷横穿铁路，全然不顾随时可能出现的危险。据铁路部门介绍，黄台附近的铁路两侧将砌起砖墙，代替目前被破坏严重的铁栅栏。
今天上午，记者来到黄台南路，在黄台站以东两公里处的铁路南侧看到，铁路部门修建的铁栅栏被破坏严重，破坏者只要砸毁一根栅栏，就能从容地钻过一个成人。像这样的“开口”每隔十来米远就会有一个，由于长期有人通行，被破坏的地方甚至形成了一条条的小路。
正在沿线查看的时候，一位提着包的行人从北面的南全福小区过来，迅速地钻过北侧的栅栏，穿过数道铁轨，从记者面前的铁栅栏里钻了出来。据附近一位修理摩托车的人讲，从这儿向东不足100米远就有一个涵洞，但许多人宁可冒着危险钻栅栏过铁路，也不愿多绕那几十米。他说，以前这个地方没有防护网，但是有人看守，后来设了铁栅栏后就没人看守了，横穿铁路的人反而多了起来。
向东走了不远，果然见到了一处涵洞。一位正从此处经过的市民告诉记者，涵洞平时走走还可以，每到汛期雨水比较多的时候总是积着很多脏水，铁路两边的人谁都不愿趟着这样的水过涵洞，那时候步行的人大多都从铁路上面经过。
沿铁路线再向东，到七里堡铁路桥东边的时候，又有一位手拿报纸的年轻人从南向北横穿铁路，铁路桥下的人行副道离他仅有10米远。从铁路桥向东的铁路只有北侧安装了防护网和铁栅栏，南侧紧挨着一条路，近的地方只有五六米远。在该铁路段的南侧，一位正在等人的男子把自行车停在路边，自己站在距离铁轨一米多远的地方抽烟，十来分钟的时间里，有3辆火车从他附近经过。
据悉，4月1日开始实行的《铁路运输安全保护条例》规定，各级政府应设立铁路线路安全保护区制度，保护区的宽度，城市市区不少于8米，城市郊区居民居住区不少于10米，村镇居民居住区不少于12米，其他地区不少于15米。
一位正在对铁路进行检修的工作人员说，铁路部门正准备在黄台附近的铁路两侧修建砖墙，以替代目前屡遭破坏的铁栅栏和铁丝网。据工作人员介绍说，条例规定，铁路沿线横穿铁轨、翻越防护网者，除由公安机关对个人进行警告外，还可处以50元以上200元以下的罚款，情节严重的可处以2000元以下的罚款。
编后
安全意识要提升
近几年来，在黄台道口受伤甚至丧命的事件屡有报道，然而血的教训却始终不能使一些人惊醒。
因为事故频发，此道口已被铁路部门封了起来，但道口两侧铁栅栏破坏严重，不时有人从铁路上穿过，全然不顾个人的安危。
车轮下的悲剧令人扼腕叹息，但追究起来，每起都与受害人不遵守铁路相关安全法规有关，正如一位铁路部门的负责人说的，要减少铁路上的伤亡事故，不仅需要铁路部门的努力，更需要市民重视起来，提升安全意识。
