一辆白色轿车撞上突然变向的一辆深色轿车后，又被紧随的一辆大卡车咬住了“屁股”。随后，后面的车辆撞前面的，前面再撞前面的车辆。昨日8时9分，外环线浦西至浦东方向隧道内发生一起7车追尾事故，此外，受事故影响，事发时正在隧道内行驶的5部车辆也被擦伤。
幸无人员伤亡。事故发生后，经隧道管理处、交警、抢险等部门通力合作，20多分钟后，受损车辆被拖离事故现场，事故未造成人员伤亡。此外，由于措施得力，外环线隧道浦西至浦东方向隧道没有出现大面积长时间堵塞。
事发过程大卡车当时就像大扫荡
据了解，肇事车辆是一部车牌号为鲁R33357的集装车。“事发时我听到了三四哐当声，我还以为是什么东西掉落了。”沪AY9363是7辆追尾事故中最前面的一辆，在接受采访时，车主王延伟回忆说。
撞击王延伟车的是一辆蓝色小卡车。车主李克称，自己是被后面的车辆撞了三四下，“前面是车，后面还是车，旁边是墙，逃都没地方逃。”
据了解，在这起追尾事故中，与肇事大卡车“紧密接触”的几辆车辆损失较为严重：车牌号沪ER3436的乳白色赛欧车头左灯破碎，灯线耷拉在地上，车盖隆起，车尾中部几乎全部凹了进去，整个车辆处于严重变形状态。另外一辆牌号沪DC0583的黑色别克商务车的“屁股”也被撞扁，后窗玻璃全部破碎。而事发时这两辆车就行驶在南线的中车道上，被撞后，这两辆车“被迫”撞上了行驶在其前的车辆。
“大卡车当时简直就是打扫荡，把我的车撞得方向都没了。”同样遭到撞击的一别克商务车主朱永军在接受采访时说。
据了解，在7车发生追尾后，事发时正在外环线浦西至浦东方向隧道内行驶的5部车辆也被刮伤。但5部车损失较为轻微，个别车辆仅留下碗口大的疤痕。
事故原因初步认定为集卡刹车不灵
在上海浦江桥隧隧道管理有限公司，记者见到了8号录像头拍下的事故过程录像。图像清晰显示：事发时大型车道内不时有小车行驶。“这种情况是不允许的。”上海浦江桥隧隧道管理有限公司外环分公司经理冯益民说。
据冯益民介绍，除了这起事故外，昨日该隧道还发生了一起三车追尾事故。“隧道内发生汽车连环撞一般是司机不遵守交通法规所致。”冯益民说，由于外环线隧道是浦东浦西的一个重要枢纽，隧道内有很多大型集装卡车通过，“司机在隧道内通行时要遵守交通法规，依法驾驶，注意车辆的保养，防止交通意外。”
下午5时，记者致电宝山区交警支队询问事故原因。宝山交警支队钱科长称，当时有7辆车连环撞击，其他5辆为其他车道的车辆，且只是被轻微刮伤。事故的原因初步认定为，“鲁R33357集装大卡车刹车不灵，目前，事故赔偿和处理还在进一步处置中。”
事发后，被交警部门认定为肇事车辆的鲁R33357集装大卡车车主刘德富称，事发时集装大卡车正在下坡，看到前面车子速度慢下来，踩刹车时发现已“刹不住”，“过隧道时，车速肯定不过20公里，不过下坡后速度就快多了。”刘德富说。
据悉，事故发生时，由于隧道两端值班人员还没有交接班，值班人员随即启动了两条可变车道，让浦西到浦东的车子通行。
由于隧道管理处、交警、抢险等部门及时处理，加上两条可变车道的开通，浦东至浦西的道路只是出现了稍微拥堵。上午10时整，外环线浦西至浦东方向隧道交通恢复正常。
