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2月1日上午，记者在地角码头看到，港内停满了回港的渔船，航道基本被堵塞。这些在冷空气到来前赶回港过年的渔船上都载着年前最后一趟捕捞的渔货，急着泊岸卸货。由于航道严重堵塞，致使一些渔船进港多日也无法靠码头卸货，着急的船主因担心渔货变质不得不靠小舢板来倒货，但这一倒腾，一船鱼增加了上千元的运输费用。
记者了解到，从上月底开始，北海主要渔业基地地角，能容纳1400多艘渔船的港内每天都有200艘左右渔船进港。在港内的地角鲜活海产批发市场总经理宋天成告诉记者，渔港航道堵塞的原因主要是一些渔船没有在卸货后自觉按港池规定停泊，占用了公共航道和生产作业码头。由于港内通道包括防火通道被堵，一旦发生火灾，将不堪设想。他说，按理渔监部门负责疏导渔船，但由于渔船大都在凌晨时分开仓卸货，到清晨四、五时已基本完成交易，这期间是渔港里最繁忙、水上交通最混乱的时候，最需要加强管理与疏导。但却与管理部门上班时间相错，等管理部门上午七八时上班时，渔船主已离船回家，无法疏导。
2月2日上午，记者了解到，北海海事、海监、公安等部门已经紧急组织疏导，目前地角港区拥堵现象正在好转。
作者：许海鸥
（来源：新桂网-南国早报）
