对于想要参加驾驶员培训的沈阳市民来说，从元月1日起，他们在很大程度上失去了“货比三家”的权利。因为在去年年底沈阳市驾驶员培训协会根据市场的现状，将培训的价格进行了统一，以求结束各驾校为抢生源，大打“价格战”的局面。而统一的价格能顺利执行吗？连日来，记者对沈阳的各大驾校进行了市场调查。
大驾校：不落价门前冷落
两天来记者共走访了大大小小的驾校十余家。在报名处的现场，与去年年底各大驾校报名处招生火爆的现场相比，现在各大驾校的报名处可谓门庭冷落。一驾校的工作人员告诉记者，去年底，好的时候他能接待近百名报名者，而现在人数锐减，从4日到9日，没有一个报名者，大多是询问一下价格，然后表示考虑考虑再说。
在辽宁展览馆附近的一家大驾校的报名处，当记者询问考C票的价格时，工作人员说3680元，并对记者说赶紧报名，如果考试项目增多价格还得涨。
小驾校：还是可砍价
与大驾校坚守着价格规定不同，一些小驾校的收费略显随意。在大西菜行附近的一驾校报名处，工作人员表示，如果记者能够马上报名并交上体检表，将可以享受到原来2600元的价格，并且在短时间内就可以参加考试，有望在两个月内取得证书。
而在小西路上的一家驾校报名处，刚开始还咬着3680元不松口，但是经过记者的一再砍价，工作人员将报名的价格降到了2900元。“大姐，看你挺诚心，虽然发票还得开3680元，但你交2900元就行。千万别告诉别人，被管理部门知道了，我们会挨罚的。”
据了解，在元旦驾校统一收费后，许多驾校的生源直线下降，有的甚至一连多天都招不到人，所以难以忍受生源的困境，只好偷偷降价。
驾校协会：违规将入不敷出
针对目前沈阳驾校培训市场价格各异的情况，记者昨日再次采访了沈阳市驾驶员培训协会副会长梅成祥。梅成祥表示，对不遵守价格规定的驾校，现在根本不需要采取什么措施，因为他们马上就会吃到苦头。
据其介绍，以前低价的驾校要想获利，只有大打培训质量的折扣，随意缩短学时、减少培训内容。但现在不行了，交通、公安部门目前已经对培训的科目、实际操作的课时和每辆车学员不得超过8人等做出具体的规定。依据最新的标准，如果驾校不按照3680元收取培训费的话，就肯定要赔钱。
经济专家：统一价格难实施
一位不愿透露姓名的驾校校长一脸无奈地对记者说，他们学校的场地和教练车比不上大驾校，所以他们愿意以优惠价格招揽学员，这也是市场行为。而统一的价格，很大程度上保护的是大驾校的利益。
东北大学研究经济学的王教授表示，因为驾校的实力、成本、管理等不同，收费应该有差异。所以根据市场规律，统一的价格是行不通的。他建议，由于目前油价不断走高，培训成本不断提高，驾校培训价格可以实行市场指导价加浮动价的政策。
本报记者吴妍焱记者电话：81666271
