【龙虎网讯】12月8日，为了解市民心目中的南京建设到底有何特色？本报与南京市规划局合作推出“城市空间特色市民意见调查问卷”（详见12月8日金陵晚报），向读者展开对“南京特色”看法的问卷调查，两周来，已经有500多封由读者认真填写的答案寄到市规划局与本报编辑部。如此大规模的“特色”调查，在全国尚属首次，所以专家预料会有很多“不一样”的答案：果然，市民提交的答卷中出现了很多打破人们认知常规的现象，如居然有一半的市民认为六朝古都的南京城市“特色一般”；还有占七成左右的市民对“南京是一个滨江城市”没有什么印象；此外，不少市民对于专家们批评较多的新建筑打了高分……面对这么多“不一样的”的答案，专家笑称：很有意思。
南京特色很一般？环绕在南京城市上的光环一直都很多：“六朝古都”、“十朝都会”、“四大古都”、“佳丽地、帝王州”、“博爱之都”、“绿色南京”等等，在全国人民的印象中，南京城市一直都被认为是一个“特点鲜明”的文化城市。但本次调查却出现了一个大跌眼镜的答案：在随机截取的100份答卷中，有46个读者认为南京城市“特色一般”，还有9人认为南京“无特色”；填写南京城市“有特色”的不到50％。
南京是滨江城市？且不说南京车站曾创造了全国最早的火车过江的纪录，百万雄师曾渡过长江解放了南京，单是1968年南京长江大桥通车，就足够让全中国人民把南京和长江紧紧联系在一起。但是，本次调查中，占7成以上的市民却在“有无南京是一个滨江城市的印象”一栏填写了“没有”两字。在列举“最有特色的水体”一栏的空格处，几乎所有市民都填写了秦淮河、玄武湖，但是填写长江的却很少。
太阳宫是最有特色新建筑？南京最有特色的新建筑在哪里？这算是本次市民调查中答案最丰富的一个问题了：新火车站、奥体中心、长江二桥、商贸大厦、金鹰国际购物中心、地铁大厦、文化艺术中心……可谓五花八门。但100份问卷中，还有不在少数的市民填写了“太阳宫”、“希尔顿酒店”等建筑。这与专家们一致的观点大相径庭，在专家眼中，上述建筑或者在“城市山林”的空间中十分突兀、或者过于靠近历史建筑而“破坏历史空间”，曾受到十分激烈批评。是专家们太较真，还是市民们就是认为现代化的高楼大厦就是美的？
最有特色道路＝最宽阔道路？在另一个问题“你认为南京的哪些路最有特色？“上，也遇到了类似状况。其实，南京的特色道路在全国人民心目中是有着几乎统一的“标准答案”的：像中山陵迎榇大道、中山北（东）路、长江路以及北京东（西）路等景观路都是专家们的至爱。但市民的答案又是另外一回事情。记者看到，有约占一半的市民在“最有特色道路”一栏填着：龙蟠路、虎踞路以及江东大道、新模范马路、太岗路等等，这些道路在专家心目中一无景观二无内涵，纯属解决交通的道路。
专家：不一样的答案很有意思对于市民的答案呈现如此“不一般”的现象，规划局一位专家笑称：很有意思，也很正常。
专家认为，不一样的答案有这样几种可能：1、过去的建设真有一些问题：像70％以上的市民没有认识到“南京是一个滨江城市”、近一半的市民认为南京“特色一般”，“这对自我感觉比较良好的建设者们是很有触动的事情”；思考起来，南京进行老城改造、河西开发确实是这两年的事情，一直以来，本来应该是南京特色的“滨江文化”、“老城文化”都没有做好。2、也许市民并没有理解“特色”是什么意思：本次问题问的是“城市特色”，一部分市民并没有认真阅卷，只是把自己感觉好的答案写了上去。所以“太阳宫”成了最有特色建筑、江东大道成了“特色街道”。还有一种可能，市民就是认为马路越宽越漂亮，大楼越高越气派，这除了反映了市民们朴素的审美观外，还提醒了建设者：市民潜意识里还是渴望宽阔而快速的马路、现代化的大楼的。毕竟，审美眼光是和经济收入、消费水平不可分割的。3、家门口的是最好的市民的角度往往很微观，他们会受很多生活中的具体事件的影响而戴上“眼镜”回答问题，对于家门口的、每天上下班路过的东西比较熟悉，因此毫不犹豫地投了票。在比较宏观的问题上，这种“接近性原则”也造成了一些影响：如家门口路不好啊、坐公交车不方便等细节会让市民有“南京城容易路堵”等回答。不过，这些答案都是认真的，反映了他们对城市的期望。调查的最后，特别要把市民的“居住区域”这个矢量因素加到分析上，这样能对南京将来区一级的建设有具体指导意义。
南京城市特色调查：市民给“鸡肋建筑”打了高分
2004-12-23 13:00:39推荐本稿短信订阅 pageCon();
作者：朱波 汪明宇
（来源：金陵晚报）
