包括高管局长杨志达夫妇在内湖南至少6名交通官员被双规交通窝案可能涉及更高层
2004年10月18日晚，湖南省交通厅党组成员、省高速公路管理局局长杨志达在长沙被“双规”。据湖南省交通厅一位不愿具名的处级干部透露，18日当天，中纪委办案人员对包括杨志达夫妇在内的至少6名湖南交通系统官员实施“双规”审查。上述消息同时得到湖南省纪委一位官员的证实。据他透露，杨志达被“双规”，“主要跟工程问题有关”，其导火线则是湖南省政府原副秘书长王道生特大受贿案。按照惯例，杨志达属副厅级，类似案件本应由省级纪检部门负责审查，但实际上对杨志达等人实行“双规”的却是中纪委。
中纪委出手
高管局长夫妇被双规
“肯定是出了大事，因为在没有掌握到一定证据的情况下，中纪委是不会轻易出手的。”据湖南省高管局一位官员介绍，10月18日，中纪委数名办案人员“空降”长沙，随即兵分两路出击。
其中一路留在长沙，将当天傍晚正在湘江边上散步的杨志达夫妇带走。杨志达的家中电话、办公电话、手机随后被全部关闭，其家庭成员及秘书也相继中断与外界联系。
中纪委专案组另一路直取株洲。此间，高管局一位处长正在株洲开会，会议中途“上厕所时再没有回来”，后证实此处长被中纪委办案人员带走。
湖南省交通厅前述处级干部透露，大约在10月20日，纪检部门即内部通报了杨志达被“双规”的消息。据他介绍，与杨志达同时被中纪委“双规”的还有：省高管局工程处和纪检处两部门负责人、湖南潭邵（湘潭－邵阳）高速公司原负责人夫妇等。
交通系统窝案
可能涉及更高层干部
11月1日，湖南省纪委一位官员表示，此番交通系统窝案可能涉及更高层干部。
据悉，由于此案主要牵涉到的关系都在湖南本地，因此中纪委要求湖南省纪委抽调人员协助调查。目前对杨志达的调查仍处于相对保密阶段。湖南省纪委那位官员表示，此案呈现出两大特点：一是牵涉到的党员干部较多，其经济问题数额也越来越巨大；另一个特点是，案件之间环环相扣。“这次杨志达事发，就是中纪委根据之前王道生案顺藤摸瓜的结果。”他说。
其人其事
平步青云止于“现代投资”
仅仅只有大专文化的杨志达已是高级工程师，而学术也并非杨之专长，一些论文或课题均与数人合写而成。不过，这丝毫未影响杨志达仕途平步青云之势，有人戏称其“年轻有为”以至于“破格提拔”。现年45岁的杨志达，已入职湖南省交通系统26年。
个人资料显示，1978年起杨志达即担任湖南省路桥建设总公司技术员，自此又先后担任分公司经理、公司副总经理，1995年8月任湖南省公路局局长。2001年1月至被“双规”前，任湖南省交通厅党组成员、省高管局局长、省高速公路建设开发总公司总经理。在湖南省交通厅官方网站，其职务排名第8位，主持省高管局全面工作。今年2月召开的年度工作会议上，杨志达在专题报告中透露，湖南将基本形成高速公路运输主骨架网，为此平均每年将有105亿元的投入。
另一个细节是，隶属湖南省交通厅的湖南省长永高速公路股份有限公司，后组建成现代投资股份有限公司。现代投资的最大股东即省交通厅国有独资企业—————湖南省高速公路建设开发总公司，此公司由杨志达出任法人代表、总经理，其主营业务范围涉及湖南全省高速公路建设、养护、管理和沿线开发。
在几次媒体访谈中，杨志达将现代投资视为“得意之作”，并反复强调：“现代投资通过上市募集资金340亿元”，“为湖南交通发展做出巨大贡献”。据新京报
