富民兴黔的生力军--贵州航空工业集团发展纪实(四)
贵州日报官微
金黔在线讯贵航集团是一家军工生产企业,人们说起它,就会不由自主地想起飞机、保密等字眼,似乎和贵州经济的发展联系不多。然而,近十几年来,贵航集团在“航空为本,军民结合”的发展战略中,一直在依靠集团的科技、人才、资金等优势,默默地为富民兴黔作出贡献。
许多人不知道,贵航集团除了生产飞机、发动机等军品外,还有着数量众多、质量优秀、品牌响亮的民用产品,如红林气缸头、华烽制氧机、枫阳混凝土泵车、天义电梯、红湖消声器、云马大客车和平水采棉机等等,这些产品很多已经成为了行业中的排头兵,是贵航集团在市场经济发展的舞台上富民兴黔的“助推器”。
上世纪80年代初期,贵航集团就迅速迈出了“军转民”、“内转外”的步伐。一些企业依着“工艺相近、技术相通、结构相似”的特色条件,大力开发汽车、汽车零部件、工程机械、农用机械等民用产品,并迅速做大做强使其成为龙头民品。
贵航集团汽车零部件生产是从桑塔纳轿车国产化配套开始的。他们凭借自身强大的人才、科研优势,在较短的时间内开发成功了密封条、滤清器、汽车电器等零部件,使上海桑塔纳实现国产化率达到3.4%,其中贵航汽车零部件就占了1.2%,由此成为中国汽车行业重要的零部件生产企业群体,纳入了国家轿车国产化配套一条龙计划。随后,贵航集团又以其强大的科研生产能力,瞄准了国家引进的汽车重点项目要实现国产化的目标,狠抓为全国“六车一机”的配套(上海大众桑塔纳轿车,北京切诺基吉普,南京依维柯,天津夏利,广州标致,中国斯太尔重型汽车及重庆康明斯柴油发动机),不断强化技术改造,实行大兵团群体作战,提升自己的档次与水平,形成了完备的汽车零部件的科研生产能力和生产规模。2200多个型号的产品几乎覆盖了我国所有车型,其中汽车密封件、继电器、排气管消声器总成、雨刮器、空气滤清器等产品分别荣获国家和省级的各种奖项,形成了有规模生产汽车零部件的完整体系。几年时间,贵航汽车零部件配套企业已经达100多家,成为我国5大汽车零部件的生产基地之一,其产值效益也一直占据着贵州航空工业产值效益的三分之一,为我国汽车工业的国产化作出了自己的贡献。
2001年,在贵航汽车零部件企业的“小型巨人”集群中,红阳公司、华阳公司、永红公司会同地方企业携手共进,将优良资产进行重组,联合成立了贵航汽车零部件股份有限公司,并在上交所上市,集中表现了贵州汽车零部件企业的综合实力和水平。
在中国汽车零部件的广阔市场上,在数以千万计的产品品牌中,“贵航”是备受人青睐的品牌。有数据表明,全国汽车零部件销售产值上亿元的企业有134家,贵航占有7家;10亿元以上的企业有6家,贵航总体为1家。在国家列入重点发展计划的60种关键汽车零部件中,贵航占据8种,华阳电器组合开关、永红系列滤清器和铝质散热器、红阳密封条俱在其中;在国家给予优惠政策、重点扶持的300家汽车零部件企业中,贵航就占有6家,红阳、华阳、永红等公司均榜上有名。而在产品所占的国内市场份额中,汽车组合电器开关占25%,密封条占35%,车锁占45%,散热器占25%,空气滤清器占42%。这是贵航集团发展汽车零部件生产和带动地方企业发展的成功之路,也是贵航人第二次创业的又一佳作。
“九五”期间,贵航集团组织了对美国液晶项目、土豆深加工、农用机械市场、“西电东送”等项目的调研,分别与清华大学、上海交通大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、浙江大学等高等院校开展产、学、研项目80多个;与美国、法国、德国、新加坡、日本等国企业的对外合作项目30多个。开发了汽车密封件、继电器、排气管消声器、空气滤清器等汽车零部件,建立汽车零部件生产线20多条,总投资达6.87亿元,形成了品种多、技术水平高、配套面广、经济效益好的发展新格局。贵航集团在“九五”期间重视环保产业,13家企业研制了34项环保产品,其中燃油/燃气系统全自动燃烧机和城市生活垃圾焚烧处理成套设备、15吨压缩式垃圾处理车、治理汽车和摩托车排放污染治理的产品、小型路面清扫机、脱硫除尘设备、污水处理设备等产品在贵州省甚至全国都有较高知名度。贵航集团还投资9462万元建立了2条工程机械生产线,开发了部分农用机械和医疗器械,特别是平水公司为新疆建设兵团研制开发的大型农用机械设备采棉机取得重点突破,成为贵航集团切入农业机械领域的突破口,成为集团新的经济增长点。
“军民分线”是航空工业全行业结构调整的重要一步,就在许多军工企业还在进行民品生产线与军品生产线剥离的时候,贵航集团公司已经通过“军民结合点上移”把企业军品生产与民品生产划分开来,按照专业化生产原则分别组建成军品厂和民品厂,把集团公司内部具有相同产品特征的企业组合在一起,提高集团公司的核心竞争力。
贵航集团云马飞机制造厂是从1996年开展航空转包生产的。经过短短的8年时间,走完了国内其他厂家10至20年才能完成的转变。8年来,工厂的航空转包生产项目由小到大,产值逐年增长,累计到2003年5月完成的加工费收入2700多万元。转包项目也由一开始的几项,扩大到110多项。同时,在这几年里,他们在大力提升航空转包生产工艺技术的同时,积极将这一技术运用于民品的开发,实现高新技术向现实生产力的转化,形成企业新的经济增长点,进而带动省内高新技术产业的发展。2003年4月,云马厂航空转包特种工艺通过美国波音公司批准,正式列入波音公司全球供应商体系。这标志着贵航集团云马飞机制造厂航空转包生产已经成功地步入了世界航空转包生产市场,成为继上海飞机制造厂、西安飞机工业公司、成都飞机工业公司和沈阳飞机工业公司之后的国内第五家航空转包生产企业。目前,云马厂已经形成了云马大客车、环卫车以及客运架空索道缆车等民用产品的生产能力,为富民兴黔作出自己的贡献。据统计,云马厂自开展“军转民”工作以来,已经累计实现民品工业总产值7.5亿元,累计实现税金1883万元。
双阳通用航空也是双阳飞机制造厂利用自身优势和中航技、中航外贸合股组建的公司,主要开展飞播造林、航空摄影、地质勘测等综合业务,业务范围已经覆盖了贵州、云南、四川和江浙一带,成为双阳厂民用航空为社会经济发展服务的又一亮点。特别是位于安顺的双阳飞机场,也将改制为军民两用的航空机场,将为地方经济的发展作出更多的贡献。
作者:魏哲 王刚 来源:金黔在线—贵州日报