大连市物价局召开价格听证会，将综合各代表对快轨调价的意见上报上级部门审定
晨报讯 （宋维家记者于志刚）昨日，大连市物价局召开快轨三号线价格听证会，快轨三号线拟定实行计程票价制，零售票价起价1元，全程票价8元；ＩＣ卡票价为零售价的90％；通勤职工票为零售票价的80％。
城市快轨三号线从大连火车站到金石滩，全长48．6公里，总投资25．6亿元。一期工程于2000年9月动工，路段为香炉礁至金石滩，全长约46．2公里，全线设10座车站，于2003年5月1日正式投入试运营。二期工程于2003年7月动工，路段为香炉礁至大连火车站，全长2．38公里，将于今年10月1日建成通车。
快轨三号线目前共设11个车站，即大连火车站、香炉礁、金家街、泉水、后盐、大连湾、金马路、开发区、保税区、双Ｄ港、金石滩。听证会上，大连现代轨道交通有限公司申请快轨三号线实行计程票价制，零售票价起价1元，全程票价8元，除双Ｄ港到金石滩票价2元外，其余站间票价均为1元；ＩＣ卡票价为零售价的90％；通勤职工票为零售票票价的80％。
快轨列车由大连机车厂研制，定员800人，座位176个，最高运行时速100公里。目前配备的10列车辆投资2．05亿，平均每列造价2050万元。2004至2005年，将配增10列，每年生产5列投入运营。
2003年5月1日，快轨投入运行以来，日均运营车次75个，日均载客量2．5万人次，收入7．8万元。快轨三号线全线通车后，日均载客量可达4万人次，预计年客运收入2400万元。
快轨三号线的建设是为了推动大连市开发区、金石滩旅游度假区及相关产业的发展。大连市物价局透露，根据全国城市地铁（城铁）票价的统计，快轨三号线总的票价指数低于全国同行业的票价指数，大连快轨三号线平均每人次每元运送里程14．56公里，是北京地铁的1．82倍、上海地铁的2．73倍、广州地铁的3．15倍。
听证会上，与会的大连市人大代表、市政协委员、有关专家和消费者、申请方代表从不同角度提出了对快轨调价的看法和意见，会议将综合各位代表的意见上报上级部门审定。
