本报讯同样遭遇日本本田HONDA商标异议，我市两摩企勇于应对，但结果不一。记者昨日获悉，吉隆摩托“鸿大”商标予以核准，今后可继续使用，而力帆“轰达”商标出局。
“鸿大”系吉隆摩托车公司注册商标，经工商注册后，日本本田提出异议：本田作为全球摩托车、汽车行业佼佼者，在中国拥有对“HONDA”商标在多个类别的数十项注册，而吉隆商标“鸿大”与本田申请的驰名商标“HONDA”及注册的“红大”商标发音无任何区别，在外观上亦与“红大”近似，极易让消费者将“鸿大”误认为本田系列商标，误导消费者。
国家工商总局商标局受理后认为，吉隆注册商标“鸿大”与本田公司注册的中文商标“红大”及西文商标“HONDA”，二者虽读音相同，但首字“鸿”与“红”在字形及字义上均有不同，分别与“大”字组合后，整体外观及含义亦有一定区别；虽读音相似，但不足以证明吉隆模仿并误导消费者。为此，在上月底裁定：“鸿大”商标予以注册。
相形之下，力帆没有这么幸运。从1996年起，力帆与本田就为商标结怨，8年来纠缠不清。直到6月16日，国家商标局裁定：“轰达”商标不予注册。
据了解，1995年12月，力帆公司向国家商标局递交了“轰达”及拼音“HONGDA”的商标注册申请。1996年11月，本田公司提出异议，双方拉锯战随即展开。力帆立即在12类商品上申请了“轰达”商标，因本田异议，商标局同样裁定“不予注册”。
但到2000年2月，国家商标评审委作出终局裁定，驳回本田异议，准许“轰达”商标注册。本田并未善罢甘休，一直扭倒费，到了今年6月，国家商标局最终裁定：“轰达”商标不予注册。
同样面对强大的本田，为何“鸿大”过关，“轰达”却遭淘汰？国家商标局人士认为，主要是“轰达”商标文字与本田“HONDA”商标发音几乎完全相同，且“轰达”一词使用在车辆及其配件商品上，容易被视为本田商标的中文对应音译，因此，消费者易将“轰达”与本田商标产生联想，从而导致消费者误购。
对于“轰达”商标的出局，力帆人士已不想再挽回。该集团总裁杨洲称：公司尽管拿到了“轰达”商标本本，但从2001年起，就放弃该商标，“轰达”现已没价值了。
但对于“轰达”商标的丢失，业内人士却十分惋惜。西南商标事务所副所长陈晓葵认为，力帆公司在经过努力获得商标权后，又废弃了“轰达”商标和标记，正好让本田如愿以偿。
我市商标争议多
昨日，西南商标事务所透露，外企纷纷对国内商标提出异议，而我市又成了国内商标异议的集中地。典型案例有：以本田为代表的日本摩企连续数年对力帆、宗申等数家企业的商标发难。直到上月底，力帆“轰达”商标出局。
据了解，外企对我市商标提出异议最多的在摩托车及机械电子行业。日前，奔驰公司以长安公司一汽配厂徽标酷似奔驰标识为由，已向国家商标局提出异议；美国康明斯公司对重庆海德自动化公司“康明斯”商标也提出异议，直今没有了断。
此前，还有美国柯达公司对我市梦柯达鞋业公司“梦柯达ENGKD及图”商标提出异议，迪斯尼企业公司对必扬企业（集团）公司“小熊维尼”商标提出异议……结果是有输有赢。
专家提醒重庆企业：一旦遭遇商标纠纷，都要敢于跟外企抗争，千万不要轻易放弃自己的权利。
（记者 陈林 实习生 康丽娟）网络编辑：翁正平
