中广网成都7月19日消息（记者周羿翔通讯员易世忠）国航西南分公司新引进的第一架空中客车A319飞机将于7月30日由德国汉堡空客总装基地飞抵成都双流国际机场。这是我国西部航空公司首次引进该机型，另外还有4架A319客机计划于8、9两月全部到货加盟西南公司机队。这批新机经过选配高性能发动机和专业改装，均具备良好的高原飞行性能，将投入拉萨、邦达、九寨、迪庆等西部高原机场运营。
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国航西南公司引进A319的主要目的是响应西部大开发战略，促进西部民航航空干线及支线的共同发展，飞机采用8座头等舱和120座普通舱共128座客舱布局。为保证319客机适合该地区高原机场飞行，西南公司在A319配备发动机系列中选配了马力最大的国际发动机公司制造CFM56-5B7型发动机，单发最大起飞推力达2.7万磅；同时该公司凭借多年安全飞行高原机场的技术经验，与空客公司共同加装高高度电门和改进飞机轮胎等部件，全面提升该机客舱增压系统、供氧系统及刹车系统的技术标准，使这批319飞机的最大飞行高度达到1.2万米，最大机场起降海拔高度达到4419米，远远超出以前319飞机单发最大起飞推力2.3万磅、最大机场起降海拔高度2800米的标准性能，能够满足拉萨贡嘎（3430米）和昌都邦达（4334米）等高原机场的飞行要求。据悉，这5架A319将成为即将挂牌成立的国航西藏分公司的主力机型，也是中国民航开通成都—拉萨航线39年来，在西藏高原航线上继伊尔18、波音707以及目前正在使用的波音757、空客A340后投入的第五种机型。
据西南公司市场销售部负责人介绍，引进的首架A319客机计划于8月1日正式投入航班运营，顶替部分波音757航班执行成都—拉萨和成都—邦达航线，顶替部分波音737-600航班执行成都—九寨航线，届时西南公司计划每周新增18个成都—拉萨往返航班、4个重庆—拉萨往返航班和4个西安—拉萨往返航班。他还称，在不到两月时间里5架新飞机加盟，创造了该公司历史上引进飞机速度的一项纪录，随着这批飞机陆续到货投入运营，将有效缓解目前拉萨、邦达、九寨旺季旅游行情火爆、航线运力紧张的状况。来源：中国广播网责编：吕桂荣
