意大利教育部部门主管马里奥莉娜·莫约利的梦想是给世界闻名的意大利混乱交通带来点文明和秩序，而她首先要抓的就是青少年规范。这意味着，几十年来，14岁孩子不用参加驾驶课、不用取得驾照就能驾驶轻便摩托（又称“小绵羊”）的状况要变了。
“小绵羊”天天闯祸
在意大利，只要满14岁，任何人都可以驾驶50cc的轻便摩托。因此，青少年驾着“小绵羊”在马路上风驰电掣，一直是意大利一景；同样的，关于十几岁孩子在罗马发生意外身亡以及闯红灯的报道也是每天必报的新闻。
“我们不是在拯救世界，只是尽力保护孩子。”莫约利说。为了使孩子在道路上“行为规范”，莫约利和同事发明了“迷你驾照”，发放给那些未满18岁、驾驶“小绵羊”的孩子。从7月1日起，驾驶“小绵羊”的青少年必须有“迷你驾照”。
那些没有考取这种驾照的人，将不得不把自己心爱的“维斯帕斯”牌轻便摩托闲置在一边。一旦抓到无照驾驶的青少年，将处以600美元罚款。
“这事关行为和价值，事关尊重生命、如何与别人共处，最重要的是如何文明驾驶。”身为教育部部门主管的莫约利说。
2005年7月起，驾驶50cc摩托车的成年人也将需要“迷你驾照”，除非他们已经得到汽车驾照或摩托车驾照。
考驾照引发怨声
不过，17岁的乔瓦尼·安杰利斯和很多少年都对此大为不满，“也许，对于14岁的小孩来说是需要考验一下他们的技术水平的，毕竟他们中有些人矮小得根本无法握住把。”
很多摩托组织也抱怨说，完成培训课程和考试的时间不够。“这不是说我们反对‘迷你驾照’，但是你得给人们时间参加学校的免费课程，”国际自行车、摩托车和配件协会的卡劳迪奥·维蒂说。
“如果强迫他们去驾驶学校交钱学车，那么将阻碍轻便摩托的销售。”代表轻便摩托车厂商的维蒂说。因为“迷你驾照”将出台，5月轻便摩托的销售下降了30％。
疏忽致意外频频
莫约利说，大约70万名青少年登记参加学校课程，但并非所有学校提供课程和考试。已经参加考试的人中有20－25％没有通过。
“非法驾驶的害处不仅仅在于骑车者会受到罚款，他们的保险也不会有效，因为如果有人因非法驾驶发生交通意外，保险公司不会赔偿一分钱。”她说。
在意大利，死于道路交通意外的人数在过去30年中减少了一半，但是15到29岁年龄段的交通意外死亡率却一直没有发生变化。
莫约利说，年轻人经常认为他们无所不能，“他们相信，他们能处理任何危险，那些发生在其他人身上的事情不会发生在我身上，于是这种思想导致很多事故。”
不过，交通部长卢纳尔迪是这一做法的忠实支持者，“规定将在7月1日生效。以后，父母们一定会感谢这个决定的。”（新民晚报/易明）（来源：新民晚报）
