5月22日，在京沪高速公路河北与山东路段，超载车辆大规模堵塞收费口，造成“肠梗阻”，只有轿车才能通过。从2003年12月1日始，华北五省区市联手发起了治理公路货运车辆超限，保护人身和公路安全行动。经过数月的治理整顿，京沪高速公路货车超载量明显下降，但同时，由于治理和查处超限车辆过程中，京沪高速公路省、辖、市各路段路政和交警部门缺乏有机联动与通力合作，黑龙江、河北、山东等地的过往超载司机为逃避高速公路路政人员的严格检查，采取大规模堵车、集体恶意闯关等手段造成京沪高速公路津、冀、鲁路段连环性“肠梗阻”。
据了解，2003年12月1日以来，因超载司机逃避交通部门上高速路治理车辆超限罚款，人为堵车等连环性“肠梗阻”，造成仅天津与河北省交界的静海县路段，引发碰撞造成严重追尾等损车交通事故30多起，事故率比治超前高出85%以上。
目前，京沪高速公路津、冀、鲁路段的交通和交管等部门建议尽快制定高速公路省、辖、市各路段有效联动与合作的治理和查处超限车辆机制。(完)
