新华社桂林电根据加入世界贸易组织的承诺，中国汽车产品的过渡期保护措施将在今年年底到期。自2005年1月1日起，中国将取消汽车产品进口配额管理，并将继续降低汽车进口关税，直至2006年7月1日将进口整车的关税降至25％。
据商务部副部长、国家机电产品进出口办公室主任魏建国近日在此间透露，自2001年底加入世界贸易组织以来，中国履行了加入世贸组织的承诺，并且连续3年大幅降低汽车进口关税。有关部门认真处理履行承诺与促进国内汽车产业发展的关系，坚持了汽车进口配额的有序管理，提高了透明度。在汽车进口大幅增长的同时，积极支持国内汽车企业的生产，为国内汽车工业的发展营造了良好环境，促进了中国汽车工业的全面发展。
据海关统计，2003年中国汽车产品进口144．48亿美元，同比增长84％。在汽车产品进口快速增长的同时，最近两年中国汽车产量特别是轿车产量持续高速增长。2003年中国汽车产销首次突破400万辆，轿车产量首次突破200万辆，中国已成为继美国、日本、德国之后的第四大汽车生产国。
魏建国说，按照中国加入世界贸易组织的承诺，2004年汽车及其关键部件的进口配额为104．94亿美元。商务部将继续妥善处理好履行承诺与促进国内汽车工业发展的关系，为中国汽车工业的发展创造良好的环境，继续保持中国汽车工业自2002年以来呈现的良好发展态势。
《人民日报海外版》 (2004年02月18日 第二版)
