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“神舟五号”发射完了以后我们要好好的总结一下经验，我想也就是在1到2年之内能发射“神舟六号”。“神舟六号”已经在进行各个部件的生产、装配、测试和试验。
周旭东说，“神舟六号”的设计思想与“神舟五号”是一致的，但是，“神舟六号”有可能送多名航天员上天。因此，可能会有局部的变化。据透露，“神舟六号”没有出舱行走的计划。未来瞄准出舱活动和太空对接
谢名苞说，我国的载人航天事业刚刚起步，任重道远，我们将按照中国政府早在10年前就确定下来的载人航天分三步走的发展战略，在实现载人航天飞行之后继续努力实现以下目标：第一，实现在太空的出舱活动。第二，实现空间飞行器的交会对接技术。第三，建立空间实验室。通过以上目标的实现，把我国的载人航天技术推进到一个更高的水平，为开发和人类和平利用太空作出我们应有的贡献。中国目前没有发展航天飞机计划
在对中国飞船与俄罗斯飞船进行比较时，谢名苞指出，俄罗斯搞飞船，包括前苏联已经搞了几十年了，经验非常丰富，他们各方面都是我们的老师。但是我们的飞船也有我们自己的特点，我举几个例子：
第一，我们的飞船从设计上，功能是一步到位的，不像美国和俄罗斯，他们初期搞的时候是把功能分成几块，一步一步的搞，我们因为有了前人的基础，我们是一步到位。
第二，我们飞船的直径根据我们的需要，我们设计是2.25米的直径，比俄罗斯大，为什么大呢？我们认为这样做，航天员在里面比较舒适，也留有发展的余地和空间。
第三，我们的飞船在设计思想上也和俄罗斯不一样，从天地往返运输工具上来讲我们和俄罗斯是一样的。但是我们还加了一些功能，除了把它作为天地往返运输工具之外，还用飞船作为科学实验的工具。因此，我们的飞船返回之后有一个留轨舱留在太空继续做科学实验。第四，我们的飞船是在这几年设计的，比俄罗斯晚了一些时候。因此，我们设备的技术含量，比如电子技术含量和控制技术，比那时候要进步得多。但是俄罗斯如果现在开始设计飞船，他们也会采用一些新技术。
谢名苞还表示，至于说航天飞机，我们没有这个计划。载人航天工程用资180亿元
中国载人航天工程办公室主任谢名苞表示，到目前为止，我国共组织了5次“神舟”飞船发射，前4次每次直接消耗大约为8亿元人民币；第5次发射，因为是载人飞行，费用稍多，但也不到10亿元人民币。
谢名苞说，载人航天飞行计划的预算是经过国家批准的。到现在为止，我国载人航天工程已经开展10多年，使用资金约为180亿元人民币。这些资金的使用分两部分：一部分形成了现在的产品，如飞船、火箭、电子设备、应用设备等，大部分产品在每次飞行试验时被消耗；另一部分则形成了研制载人航天器的各种技术基础设施，如已经建成的航天城、载人航天发射场以及加工设备、测试设备等固定资产，这些技术基础设施投资费用大约为80多亿元。
