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记者 李婧 通讯员 梁正祥、穗环
蓝天白云越来越多、珠江水重现鱼虾已成为人们对近年广州城市环境改善最直接的印象。8月28日，乘着“信息时报”号游轮畅游珠江时，市环保局局长李维宇的一番话更让人振奋，“广州正在制定四项环境改善工程，力争用3年时间，全面改善城市环境。”同时，记者获悉，从今天起，全市6000多辆公交车将改用低硫柴油，而新广州水泥厂也将在10月开工。
用低硫柴油巴士不再冒烟
机动车排气治理是广州大气污染治理的一个重头戏。环保部门已向市政府提出了3年控制机动车污染的计划。从今天开始，全市公交车除少数使用汽油外，其余6000多辆柴油车全部更换使用含硫量低于0.05％的低硫柴油，全部由中石化提供，全市共有45个公交车定点加油站提供这种低硫柴油。
对于公交车冒黑烟，李维宇特地进行了解释，首先广州大部分公交车是老旧车，与现在发动机发展水平不相适应；第二，由于动力不够负荷又大，就容易冒黑烟；第三，燃油质量差，其实，不少豪华大巴使用好的发动机加上高质量柴油根本不冒黑烟。
在机动车污染控制方面，广州环保部门计划今年底以前出台公交、出租、营运车辆环保准入办法，要求企业购置的新车必须达到欧Ⅱ或欧Ⅲ标准；在用公交车3年全部更新改造，已使用3~5年无法达标的，要改装高质量发动机、加装催化净化装置及炭烟净化装置等。
2004年起对延缓报废车及年审实行环保一票否决，对达不到标准的重型柴油车、未列入目录的新车、未经环保审核的特殊车辆，车管部门不发证。
新广州水泥厂10月开工
在大气污染方面，广州还主要侧重于工业污染和机动车污染治理。1929年始建的广州水泥厂粉尘污染由于直接影响周边环境而搬迁到花都区新华镇马溪村港口工业区。新厂尽管年产规模约为现在两倍，但设计粉尘排放浓度仅10mg／m3,严于世界最严格的标准———德国30mg／m3的标准。
目前，新广州水泥厂的招评标工作已完成70％的工作量，工厂所有五个标段的合同计划10月开工。据悉，水泥厂必须在2005年4月2日点火试生产，6月30日正式移交生产，届时，将完全关闭水泥厂现有的两条生产线。
广州环保仍然任重道远
尽管广州环保已取得不少成绩，也正在进行不少工程，但市环保局局长李维宇表示，与大连、青岛等滨海城市相比，广州城市地理环境导致空气扩散自净能力较差，环保方面也比不上深圳、珠海等新兴城市先天条件好，因此，广州环保仍然任重道远。
他透露，广州市本届政府正在制定《广州市城市环境改善工程》，包括“青山绿水工程”、“蓝天碧水工程”、“畅通便捷工程”、“市容美化工程”四项改善工程，力争用3年时间，全面改善城市环境。
