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重庆市朝天门码头是嘉陵江与长江的交汇口，在这里，记者登上了一艘运力约六百人的旅游客轮，查看了船上厕所和厨房的污水排放情况。
船工：厕所的管子这么粗。
记者：中间没有一点阻隔吗？
船工：直接下江了。
为了证实这一说法，船上的工作人员带领记者查看了旅游客轮上污水输出管道和淹没在江水下的排污口。
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船工：等两分钟，它（生活污水）就会冒出来。
另外记者发现，在附近江面上，供旅客转程船只的趸船上都设有简易厕所。厕所内，一块木块的漏洞下面就是滚滚的江水。
记者：你们这里厕所都是直接掉到江里的，大小便都可以吗？
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有数据显示，重庆航段里像这样的在册趸船有419座，而记者沿江查看了十几处趸船厕所，情况都是如此。记者调查得知，在长江干线重庆678公里航段里，各类船舶有二万多艘，日旅客量三万人左右，每年产生的生活污水达220万吨以上。
重庆海事局船舶监督处副处长徐向东介绍，船舶生活污水，第一就是卫生间厕所的，医务室的，然后是装运牲畜的混合物，这些东西直排入江，因为入水后被净化(溶解)了，直观看一般是看不出来的。
重庆市环保局污染管理处处长郭伊均说：“这方面的负荷我们没有做过全面计算，但是由于是和江水是直接接触的，我们认为对水质污染是比较大的。”
今年5月至6月份，重庆市环境监测中心对长江、嘉陵江、乌江等江河水质的28个项目进行了监测，结果表明：重庆三峡库区水质只有粪大肠菌群严重超标。
记者离开重庆库区时沿江看到，船舶厕所内排除的生活污水伴着江水顺流而下。（来源：央视国际）
