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今年年初，沈阳市交警支队在全市范围内排查出31个事故“黑点”和15个事故多发地段，并通过实地调查和认真分析，对这46个事故多发点段逐一制定了初步整改措施。
经过近半年的艰苦努力，今年1月至6月，沈阳市共发生交通事故1697起，死亡322人，伤1460人，直接经济损失1139.5万元，4项指标分别比去年同期下降31.41％、18.48％、23.24％和11.35％。最值得欣慰的是，沈阳市上半年交通事故死亡人数减少73人！
措施！
完善设施重点整治
为了彻底弄清这46个交通事故多发点段，支队事故处、交通处、宣传处、科研处等各部门协同作战，他们与各区大队配合，克服了资金不足，时间紧等困难，自筹资金80余万元，完成了86套交通标志、4处信号等交通设施的建设。
他们还先后组织警力2000余人次，深入事故多发点段加勤，从严取缔各种交通违章，对消除事故隐患起到了积极作用。交通处还根据交通管理工作的实际，结合预防和压缩交通事故工作，在市区大队重点整治行人交通秩序，同时加大对农用车、拖拉机违章入市的管理力度；郊区、县（市）、高速大队结合平安大道建设，重点整治酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶、违章超车、违章停车、不系安全带、农用车违章载人等易引发交通事故的违章行为等行动。经过治理后沈阳市的交通事故发生率得到了明显减少。
行动！
抢救50个 濒危家庭
目前，交警部门对已排出的46处交通事故多发点段，通过设置标志、安装信号灯、施划标线等措施已经整改了34处。下半年，他们还将与其他部门配合，继续对余下的12处因道路设计、财力物力等客观原因尚未整改的交通事故多发点段进行整改，以减少交通事故的发生。下半年，交警部门的目标是“抢救50个家庭”，他们力争通过自己的工作，减少交通事故死亡人数50人。
希望！
下半年整改点段
铁西区二环路零公里立交桥
道路转弯半径小，无分流、合流缓冲带，整改措施为加宽弯道、设置标志。新城子101线新城子伊家路口
违章建筑形成视觉盲区，整改措施为拆除违章建筑，消除视觉盲区。新民市304线辽得线大喇嘛路口
“ X”形交叉路口，路口建筑物影响视线，整改措施为改善道路的线性组合。新民市外环路郭屯路口五岔路口
违章建筑遮挡视线，造成视觉盲区、无标志、路口西行150米又一十字路口，整改措施为拆除改建成平面交叉路口、设置标志。新民市102线铁北路口
路口由北向东20米为盲区，路口违章占道严重，整改措施为拆除违章建筑，消除视觉盲区，治理违章占道。新民市辽得线夏堡子桥
道路加宽后，桥梁未同步加宽，造成瓶颈险桥，整改措施为改造桥梁。新民市辽得线黄花甸桥
道路加宽后，桥梁未同步加宽，造成瓶颈险桥，桥梁年久失修，整改措施为改造桥梁。新民市辽得线忙植堡桥
道路加宽后，桥梁未同步加宽，造成瓶颈险桥，桥梁年久失修，整改措施为改造桥梁。辽中县沈盘线三台子桥
道路加宽后，桥梁未同步加宽，造成瓶颈险桥，整改措施为改造桥梁。辽中县沈盘线乌伯牛至三台子段
路面敷设物不达标，含蜡量高，车轮胎附着力差，整改措施为重新铺设路面。
法库县沈环线登仕堡子桥
直线道路急转弯，转弯半径不足15米，无标志，整改措施为改善道路的线性组合，合理设置标志。
法库县101线登仕堡子路口
“ X”交叉路口，路口建筑物影响视线；北向道路为下坡，低于东坡侧路面1.5米，整改措施为改善道路的线性组合。
警告！
当心“夺命点段”
铁西区事故点段
二环路零公里立交桥：该处设计为平竖曲线交叉，合流分
流直接与主干道相连，主辅路之间没有过渡。弯道的转弯半径
小，弯道路面窄。
东陵区事故点段
沈本线附线：该处标线多年来没有重新施划，有些路段标
线已模糊不清，极易引发事故。
新城子区事故点段
203线新城子铁路口：虽然该线与沈哈铁路已呈立体交
叉，但站前路与203线在立交桥下突然交会，形成东西南三方
向的视线盲区，路口内又没有减速等明显标志，造成事故隐
患。该处目前已设置了限速标志牌。
朱尔屯路口：此段平面交叉路口多，交通流冲突面大。该
处已设置易发车祸的路段标志。
101线尹家路口：此段平面交叉路口多，交通流冲突面大。
于洪区事故点段
迎宾路交叉口。
迎宾路北李官收费口：交叉路口多，交通流冲突面大。
国道304线青台、国道304线门台、国道304线红旗台。
沈辽路（国道沈盘线）杨士：道路改造后路宽加至27米，
但长期没有施划标志线，夜间极易发生两侧机动车对撞的交
通事故。
沈辽路（国道沈盘线）宁官（同上）。
沈辽路（国道沈盘线）德胜（同上）。
沈辽路（国道沈盘线）大潘（同上）。
新民市事故点段
304线与辽得线相交的大喇叭路口：平曲线与竖曲线呈
X型交叉，形成盲区，易发交通事故。
外环路郭屯路口：此路口是一个五叉路口，东西为外环路，
由南向北500米外，两侧为违章建筑物，是视线盲区，路口北为
双叉路口，五个路口均无明显标志，并且在东北角30米内为盲
区。路口西行150米为另一个十字路口，为道路设计问题，东西
为机动车与非机动车隔离式道路，南北为混行路面。近两年，此
地发生过6起重大交通事故，造成死亡6人的严重后果。
102线铁北路口：此路口北向东20米为盲区，路口内有
长客站：东南角三轮车大量占道，西北为三轮车停车区域，占
道严重。整个路口东南西三面宽，北口最窄。
102线法哈牛路：此段平面交叉路口多，交通流冲突面大。
102线庄屯桥：道路建设问题，道路与桥梁建设不同步，
道路加宽后，桥梁不同步加宽，造成瓶颈现象。
辽中县事故点段
沈盘线三台子桥：道路建设问题，道路与桥梁建设不同步，
道路加宽后，桥梁不同步加宽，造成瓶颈险桥。该路段路面宽12
米，两侧护栏间距也为12米。虽然视觉上桥面与路面等宽，但桥
面两侧均不承载重量，为防止车辆驶入，造成桥面坍塌，人为在
桥面上增加水泥桥面，造成路面突然变窄，形成事故隐患。
辽得线夏堡子桥：桥面均窄于路面宽度，极易引发事故。
而且桥已年久失修，桥下护坡已出现坍塌，主桥墩出现不同程
度的破损，有的已露出钢筋。
辽得线忙植堡桥：
辽得线黄花甸桥（同上）。
法库县事故点段
101线登士堡子路口：实地很难看出此地视线前方有交
叉路口，该处为 X字交叉路口，四个方向的路口有三个方向
有建筑物，严重影响视线，路口北向道路为明显下坡路，低于
东侧路面约1.5米，也是一个不安全因素。
203线法库南路口：此路口是203线与法库县环城路的交
叉口，203线路宽为12米，环城路路宽为32米，但因没有拆除路
口西北角的建筑物，形成路口盲区，多次发生交通事故。
高速二大队事故点段
下深沟收费站：南侧为加油站，道路无中心隔离设施，双
向车辆均可随意转弯，调头进入加油站，存在事故隐患。目前
已拆除。
高速三大队事故点段
绕城高速公路王家沟出口：由南向北行出口标志牌设在
弯道上，标志之间距离太远；出口处分流带短，出口车辆经常
造成判断失误，驶过出口，是造成事故的重要隐患。该处目前
已重新设置了标志。
沈铁高速公路怪坡服务站：沈铁高速公路是沈哈高速公
路的重要组成部分，为国家级道路工程。但该路段没有按规定
设置加减速车道，造成不安全隐患。目前已在由北向南进入服
务区及由南向北出服务区各加了一条道。
高速四大队事故点段
京沈高速公路610公里至630公里处：此段路中有几处慢
弯，地势低，两边有水田、养鱼池。每当初春和入秋时节，这里水
雾大，容易形成“雾区”，司机夜间来不及做出反应。高速四大队
自筹资金，在610公里及630公里处分别放置了两处太阳能标
志。这种太阳能标志白天与其他标志一样为白地蓝色，但吸收了
太阳能后，夜间则变成红色，闪烁提醒司机减速。
二环路事故点段
沈本高速公路浑河站收费站：已废弃多年，没有拆除，近
3年发生事故19起，其中重大事故4起。目前收费站已拆除。
